河道污泥固化车设备货真价实「多图」纠纷的意思

山东浩海疏浚装备有限公司着重了解疏浚淤泥的工程特性及其资源化利用的可行途径，结合目前国内外常用的淤泥固化处理方法（即物理脱水固结、高温烧结和化学固化）及各自存在的优缺点和在工程中的具体应用，并提出因地制宜的采取经济、合理的固化处理与资源化利用技术处置疏浚淤泥的有效途径。此类废物直接进入城市排水管系与河道,将因固相颗粒的沉积而严重影响城市的排水功能,并因其中污染物的释放而危害城市环境。

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由于通过添加固化材料使得淤泥中饱和的游离水变成结晶水或与土颗粒结合的离子水。本工程拟采用固化剂，这类固化剂与水发生作用，产生一些产物，这些产物与黏土颗粒发生离子交换作用，并吸附在颗粒间形成固化物，终使淤泥中的自由水减少，强度增加。固化后的淤泥透水系数很小，使得有害物质很难再次林滤和溶解而形成二次污染。因此，疏浚淤泥固化处理及时是一种环保的新技术。三级处理的目的是进一步去除某种特殊的污染物质，如除氟、除磷等，属于深度处理，常用化学法。

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山东浩海疏浚装备有限公司是通过引进国外技术成立的一家集技术研发、产品生产、设计施工于一体的高科技企业。

我公司是潍坊市水处理研究中心的重要成员，更为公司的技术研发增添了力量。公司具有环保工程设计及环保设备生产资质，可为用户提供技术咨询、工艺设计、场区平面布置、设备安装和调试等一条龙服务。

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污泥处理的一般原则

污泥处理处置与其他固体废物的处理处置一样，都应遵循减量化、稳定化、无害化的原则。为达到此目的，通过各种装置的组合，构成各种污泥处理处置的工艺。

减量化

污泥的含水率高（一般大于90%），体积很大，不利于贮存、运输和消纳，减量化十分重要。污泥的体积随含水率的降低而大幅度减少，且污泥呈现的状态和性质也有很大的变化，如含水率在85%以上的污泥可以用泵输送；含水率70%~75%的污泥呈柔软状；60%~65%的污泥基本上呈固体状态；第二阶段是对处理后的污泥进行合理的安全处置，使污泥能达到无害化、资源化的目的，这阶段主要是污泥处置的范畴。34%~40%时已成为可离散状态；10%~15%的污泥则呈粉末状态。因此可以根据不同的污泥处理工艺和装置要求，确定合适的减量化程度。

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