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钢模板是混凝土构件成型的一个十分重要的组成部分,因此模板的选材和构造的合理性,以及模板制作和安装的质量,都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。

钢模板安装在公司结算单 根据不同的条件，桥梁钢模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板等。桥梁模板在设计时要遵循以下原则:

合理性要考虑在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，注意如下：

钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；

尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下（吊装能力、运输条件等）尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快施工。

钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。

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钢模板在加工设计时需要注意哪些问题呢？

钢模板悬挂方法安全要求高：钢模板体系悬挂在顶升槽桁架系统下，悬挂高度大于10m，如何悬挂钢模板，如何保证钢模板悬挂系统的应力平衡和吊点的规划是钢模板悬挂系统规划过程中需要考虑的关键问题。

钢模板翻模功能要求高：而且根据顶升通道爬升方案，中心筒壁需浇筑98次左右。如此高的周转率对钢模板系统面板提出了很高的要求。本工程工期紧，钢模板系统面板中途更换会影响工期，因此选择可重复使用的钢模板面板是钢模板选择的关键。

防撞墙钢模板支架设立过程中，工人首先需要在护栏钢筋底端焊接横向钢筋，控制护栏宽度并且防止护栏移动；在桥面施工中预埋螺丝并安装可调的框控制护栏模板，以此来防止模板发生偏移。

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桥梁钢模具不同安装方法具体有哪些？

一.就地浇注法：现浇法是在桥位上设置支架，将桥体的混凝土浇筑在支架上，达到强度后拆除模板和支架，不需要预制场地，不需要大型起重运输设备进行现场浇筑，梁的主配筋不能中断，桥梁完整性好。

但施工周期长，施工质量控制困难，预应力混凝土梁收缩徐变引起的应力损失大，支架和桥梁模板消耗大，造价高，支护设置影响泄洪通航，施工过程中可能受到洪水和漂移的威胁。

二、.预制安装方法：预制场位于预制厂附近或桥址附近，交利，预制梁采用一定的安装方法，预制安装方法一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装，分为预制、运输和安装三部分。

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