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矿用运输车掉头也要掌握技巧
在矿用运输车的驾驶过程中,掉头是个技术活,不仅要熟门熟路,还得眼明手快,否则极易出现车辆跑偏或者其它的危险事故,因此,在矿用运输车的驾驶方面,还要求工作人员熟练掌握掉头的技巧,为帮助大家有更多的了解,
在较宽阔的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头,此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,获得指挥人员的许可并示意后,降低矿用运输车车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头,如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法。
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无轨胶轮车简介:无轨胶轮车是根据中小煤矿运输实际开发的一种新型运输工具。采用zl490dfb防爆柴油机、机械传动、湿式制动器、后轮驱动,实现矿山无轨运输。湿式制动器是一种全封闭结构,具有较大的环形工作区,防止泥浆、水和油被浸没,制动平稳。它具有制动力矩大、使用寿命长、退能力强、免维护等特点,使汽车制动更加。该车动力强劲,性能稳定。配备先进的进排气系统和自动保护装置,具有可靠和的防爆性能。具有强大的动力和可靠的井下作业安全保障措施。主要适用于巷道断面不小于3×4m、坡度不大于15°的煤矿井下运输。车架采用510L轧制型钢铆接车架,为货车碳素结构钢,前后钢板座采用zg350-470铸造车架,进一步保证车架在整个使用寿命内不受疲劳损伤。该机车具有平头、液压倾卸式、结构紧凑、操作方便、转弯半径小、爬坡能力强、载荷多、运输等优点。
无轨胶轮车使用条件:
1) 无轨胶轮车可在-20℃~+40℃的环境温度下使用。
2) 无轨胶轮车可在海拔不超过1200米的地区使用。
3) 无轨胶轮车可在湿度不大于95%(+25℃)的环境中正常使用。
4) 有无轨道胶轮车矿井下应有足够的通风能力,环境空气成分应符合《煤矿安全规程》对井下空气成分的有关要求。
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矿用防爆车在起步时,轮胎由静止状况俄然转动,如果起步速度过猛,轮胎与路面发生剧烈冲突,可加快胎面磨损
起步和停机平稳
矿用防爆车在起步时,轮胎由静止状况俄然转动,如果起步速度过猛,轮胎与路面发生剧烈冲突,可加快胎面磨损。因而,矿用防爆车起步不要过猛,松离合器与加快应合作恰当,使矿用车徐徐起步,平稳而不发抖,防止因轮胎与地上拖曳而加快胎面的磨耗。当矿用车在紧急制动时,轮胎与路面会呈现滑拖现象,导致胎面与路面冲突剧烈,发生高温发热。这样,不只会加快胎冠的部分磨耗,而且极易形成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离、起瘤等损坏,在驶中,驾驶员应根据路途状况,多运用气制动,少选用制动器制动,尽量防止紧急制动。
矿用防爆车在无分道线的路途上跋涉时,在确保安全的前提下应尽量在路途的中心区跋涉,以防止轮胎偏磨和防止单个轮胎因负荷侧重而爆裂
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