1、斜交桥梁混凝土梁安装时,公路专用移动模架前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行;
2、公路专用移动模架纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道平行;
3、安装桥梁有上下纵坡时,移动模架纵向移位要有防止滑行措施。大家都知道,桥梁的建筑工程师意向耗费人力资源量大、劳动强度高的作业种类,使用公路专用移动模架主要是用来调运预制梁的,该设备跨度大,起重吊运时采用纵移的方式,节省了人工和成本,缩短了工期。起重机生产的移动模架横梁具有耐磨性能,使用寿命与同类产品相比更长、起重量更大。
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