点击图片查看原图一、从噪声源控制，降低声源噪声，即降低气液增压缸机械设备的噪声。
1、改造生产工艺和选用低噪音气液增压缸机械设备。
2、提高气液增压缸机械设备的加工及装配精度，以减少机械设备振动和摩擦产生的噪声。
3、对高压、高速气流要降低压差和流速，或改变气流喷嘴形状。
二、在噪声传播途中控制
1、在工厂总体布局上合理设计。
在安排工厂平面设计时，应将主要气液增压缸机械设备噪声源车间或装置远离要求安静的车间、试验室、办公室等，或将高噪声设备尽量集中，以便于控制。
2、利用加设屏障阻止噪声传播，或利用天然地形如山岗、土坡、树林，草丛或不怕吵闹的高大建筑物或加设构筑物等。
3、利用声源的指向性特点来控制噪声。如将高压锅炉排汽、高炉放风、制氧机排气等排出口朝向旷野或天空，以减少对环境的影响。
气液增压缸输入气源压力，大小为4~7kg/cm2压缩空气。为延长产品的使用寿命，气源要求为纯净干燥处理过的，这点大家一定要注意。
气液增压缸输入的气源压力会推动液压油产生高压出力，具体原理说明可点击文章气液增压缸工作原理查看有关内容。
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气液增压缸的增压行程有没算空行程?对于这个问题，东莞玖容想说的是：其实气液增压缸的增压行程和空行程是二个不同的行程。
气液增压缸的增压行程：即工作行程（增力行程），液压系统增压，推动轴心走过和距离，力行程是总行程中的某一段，用做工作行程。
气液增压缸的预压行程：即空行程（快进行程），指从气缸完全返回状态到上模接触工件，气缸走过的距离范围。
气液增压缸先是快速地走一段空行程，当接触工件时便可始增压工作，也就是工作行程。而整个行程叫做总行程:即空行程+增压行程。
所以：气液增压缸的增压行程没有算空行程。
油气增压缸醉小工作行程,分三种，分别是：油气增压缸醉小预压行程、油气增压缸醉小力行程（增压行程）、油气增压缸醉小总行程。
油气增压缸醉小工作行程(预压行程)为45mm，接着是90mm、135mm、180mm、225mm、270mm、310mm、350mm等等。
油气增压缸醉小工作行程(力行程)为5mm，接着是10mm、15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm等等。
油气增压缸醉小工作行程(总行程)为50mm，接着是100mm、150mm、200mm、250mm、300mm、350mm、400mm等等。
油气增压缸醉小工作行程，玖容厂家提供非标可定制（李小姐）
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