轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它的更大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内,因此将电动车辆的机械部分大大简化。轮毂电机技术并非新生事物,早在1900年,保时捷就首先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车,在20世纪70年代,这一技术在矿山运输车等领域得到应用。现在的轿车动力大,车速快,所以对轮毂的要求也很高:纵、横向振摆要小,失衡量和惯性力矩也要小,刚度强度要求较高,综合起来,就是动态稳定性和可靠性要高。而对于乘用车所用的轮毂电机,日系厂商对于此项技术研发开展较早,目前有地位,包括通用、丰田在内的国际汽车巨头也都对该技术有所涉足。目前国内也有自主品牌汽车厂商开始研发此项技术,在2011年上海车展展出的瑞麒X1增程电动车就采用了轮毂电机技术。
汽车外观保养的几大要点的重要性1、注意及时清洗车辆
保持汽车的干净,仅靠擦一擦灰尘是不够的,要注意经常和及时地清洗车辆。使用汽车清洗剂和碱性小的肥皂,不能用去污粉和洗衣粉等含碱性高的洗涤用品,否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化,使车辆失去光泽。汽车行驶轮毂发出异响的原因及注意事项2、车轴系统:部件安装松动、球铰磨损、润滑不良、驱动轴弯曲或龟裂、车轮轴承磨损。解决方法:一定要去正规洗车行加盟店,请维修做出。
2、注意定期上光
汽车行驶一段时间,应进行表面磨光和上蜡处理。国外对汽车上蜡很讲究,有许多的工具和材料。相比水性清漆,粉末清漆的技术要成熟得多,在替代油性清漆上,有明显的优势。上蜡前通常使用的清洗剂有两种:一种是磨料型,可擦掉表面日漆氧化层;另一种是化学清洗剂,可溶解沉积的油污以便擦除。使用时,先把车体清洗干净,涂上擦洗膏或清洗剂,用毛巾擦洗。在打蜡时,使用工具,如没有工具,可用软布代替,采用锯齿状圆圈状磨擦的方法,同时应避免在阳光(参配、图片、询价) 直射下打蜡。
3、注意雨后及时擦车
城市(参配、图片、询价) 空气污染,车辆被雨淋湿后,如不及时将雨水擦掉,若再被强烈阳光照射,很易出现斑点和使表面光泽下降。所以,应及时将雨水擦净。注意塑料件的清洁方法。很多车主都知道轮胎需要定期互换位置,以保证四条轮胎的磨耗程度能尽量保持一致。现代汽车外观使用塑料件的很多。对上了油漆的塑料件,更要使用上好的清洗剂;上蜡时不能过重,防止穿透油漆露出底色。到正规的洗车店加盟店进行清洁。
粉末喷涂技术在轮毂修复行业的应用及优势替代液体清漆
在“抛光轮”、“精车轮”上,粉末清漆已被成熟使用了超过30年。
相比水性清漆,粉末清漆的技术要成熟得多,在替代油性清漆上,有明显的优势。
在工业生产中,由于粉末清漆的涂装良品率高于液体清漆,并不会带来综合成本的大幅上升,同时VOC排放的减少却效果明显。
替代油性介质漆
在真空电镀工艺中,通常使用“底粉+油性底漆+油性介质漆+电镀层+清漆”工艺。粉末介质漆已替代“油性底漆+油性介质漆”,越来越多得成为工艺主流。1、看方向盘是否抖动轻微的变形我们用肉眼是看不到的,还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。粉末的高饱满度、高良率、零VOC给行业带来革命性的改变。而这一领域,还没有水性的液体漆作为替代产品出现。
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