碳纤维复合材料已广泛应用于民用大飞机,欧洲空中客车A380使用复合材料达25%左右,美国波音梦幻客机B787使用复合材料达50%。
民用大飞机、支线客机和民用公务机提供树脂体系、高质量的碳纤维预浸料及碳纤维复合材料制件。
碳纤维高强度、高模量、耐腐蚀、等性能,可以有效地提高叶片刚度,减轻叶片重量,增长叶片使用寿命,提高风能利用率。另外,还要在碳化炉中,在温度为1000到2000摄氏度间进行碳化制成碳纤维。随着大丝束碳纤维的广泛应用,碳纤维价格的不断降低,碳纤维在大型叶片中的应用已成为一种趋势。未来风力发电叶片制造中,碳纤维代替部分玻璃纤维应用于叶片、且用量逐步增加是碳纤维复合材料发展的必然结果。碳纤维材料的力学性能怎么样
碳纤维是一种含碳量在95%以上的纤维材料,是国民经济和*防建设中不可或缺战略新材料,碳纤维一般不单独使用,多作为增强材料加入到树脂等材料中构成复合材料。
常用T300碳纤维的抗拉强度能够达到3500MP3,是刚的数倍,也要优于多数结构材料,同时还具备一些金属材料所没有的弯曲强度以及剪切强度,碳纤维材料的比强度和比衡量综合能标在现有结构材料中是z高的,是钢材,铝合金、镁合金的理想替代材料。
碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、汽车、体育器材、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等,这些都是碳纤维对现在社会生活的重要贡献。从开始的高新科技产品中的使用逐渐的广泛应用于和民用领域,像碳纤维发热产品,碳纤维采暖产品,碳纤维远红外理疗产品也越来越多的走入寻常百姓家庭。多年来,碳纤维在高尔夫球杆中的使用率一直居首位,在曲棍球棍和自行车架中的应用也逐年增多。可见碳纤维的用处是越来越大。
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