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普通车床是加工工件中运用为广泛。在车床类占比例比较大,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床.普通车床在加工工件的内外回转表面、端面和内外螺纹,采用相应的刀具和附件,可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。

1、低频力矩大、输出平稳靠得住。

2、矢量控制应用灵活。

3、转矩动态响应快、稳速精度高。

4、减速停车速度快，抗干扰能力强，响应灵敏。

普通机床的特点：硬质合金

（1）钨钴类硬质合金是由碳化钨和金属钴组成的硬质合金。它的代号是YG。其特点是：韧性好，抗弯强度高，抗压强度，不怕冲击，但是硬度和耐热性较低。适用于加工铸铁、有色金属、非金属等脆性材料。常用牌号有YG3、YG6、YG8等，后面的数字表示含钴量的百分比，含钴量愈高，其承受冲击的性能就愈好。

（2）钨钻钛类硬质合金它的代号是YT，由wc、Tic和co组成。常用牌是YTl5、YT30等。其特点是：硬度为89～93HRA，耐热温度为800℃～1000℃；耐磨性、性较高；但抗弯强度、冲击韧度较低。适用于加工碳钢、合金钢等到塑性材料。加入碳化钛可以增加合金的耐磨性，可以提高合金与塑性材料的粘结温度，减少刀具磨损，也可以提高硬度；但韧性差，更脆、承受冲击的性能也较差，一般用来加工塑性材料。常用牌号有YT5、YT15、YT30等，后面数字是碳化钛含量的百分数，碳化钛的含量愈高，红硬性愈好；但钴的含量相应愈低，韧性愈差，愈不耐冲击。

（3）钨钽（铌）钴类硬质合金它的代号是YA，由wc、Tac和co组成。其特点是：保持了YG类硬质合金的抗弯强度和韧性，又提高了机床硬度、耐磨性、耐热性，弥补了YG类硬质合金的不足。适用于加工铸铁、有色金属等脆性材料，也适用于加工碳钢和合金钢。

发热故障及排除普通车床运行时,发热故障集中在主轴位置,因为主轴连接着滚动、滑动的轴承,构成一体化的运行结构,所以主轴处于高速旋转状态时,就会发散出热量。主轴是普通车床的主要热源，当热量无法正常散发出来时,就会造成主轴以及周围连接装置过度发热,床局部位置的温度升高,引起热变形的问题,发热故障较为严重时,会出现主轴、尾架不同高的问题,直接降低车床的加工精度,还会存在烧坏主轴的情况。主轴发热故障,可能是主轴与轴承之间,经过长期摩擦而囤积了热量,导致全负荷车床工作状态下,主轴的刚度变化,影响了主轴的稳定性。主轴发生故障的排除方法中, 在车床运行前,先要主动地调整好主轴与轴承之间的距离,同时安排好润滑工作,保持油路的畅通性,再控制好主轴的工作量,避免主轴处于超负荷的工作环境中。