云南公路钢模板加工厂值得信赖「云南中陆达」莲花几月开

【分析】

1．翻样不认真或技术交底不清，模板拼装时组合件未能按规定到位。

2．轴线测放产生误差。

3．墙、柱模板根部和顶部位措施或限位不牢，发生偏位后又未及时纠正，造成累积误差。

4．支模时，未拉水平、竖向通线，且无竖向垂直度控制措施。

5．模板刚度差，未设水平拉杆或水平拉杆间距过大。

6．混凝土浇筑时未均匀对称下料，或一次浇筑高度过高造成侧压力过大挤偏模板。

7．对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。

【措施】

对于外墙板的模板排列，应预先考虑在外侧面的下层模板留一条通长模板，这条模板的上口必须高出下层混凝土表面10～15cm，下层模板拆除时这条模板不拆除，以这条模板与上层墙板模板连接牢固，上层墙模板安装后浇捣混凝土，这样浇捣的混凝土墙板外侧表面平整，不显接槎。对于内墙板的模板安装，如果楼（地）面较平整的，墙模板可直接近墙的宽度在楼（地）面上支模，但模板下口处应找平，与楼（地）面接槎处应用纸筋灰等嵌缝；也可以根据实际情况，按墙板宽度先浇捣10～15cm高的混凝土导墙，以此作为模板的"靠山"，但立模板的下口地面应找平。

【措施】

1．每层楼设足够的标高控制点，竖向模板根部须做找平。

2．模板顶部设标高标记，严格按标记施工。

3．建筑楼层标高由首层±0.000标高控制，严禁逐层向上引测，以防止累计误差，当建筑高度超过30m时，应另设标高控制线，每层标高引测点应不少于2个，以便复核。

4．预埋件及预留孔洞，在安装前应与图纸对照，确认无误后准确固定在设计位置上，必要时用电焊或套框等方法将其固定，在浇筑混凝土时，应沿其周围分层均匀浇筑，严禁碰击和振动预埋件与模板。

5．楼梯踏步模板安装时应考虑装修层厚度。

措施

1．施工前认真核算施工荷载，必要时在施工荷载较大的混凝土梁、板下加设临时支撑。

2．施工中，拆除混凝土模板和支架时混凝土强度应符合设计或规范要求，合理安排好各工种的交叉作业，控制施工荷载不超量，拆下的砖、钢模板和钢管脚手等不应集中堆放在某个部位。

【分析】

由于操作者不了解混凝土拆模时所需混凝土的强度要求，急于周转模板，过早的将混凝土强度等级还没有达到设计要求的梁底模拆除，此时混凝土梁不能承受全部使用荷载，造成梁的裂缝破坏，严重时甚至坍塌的质量事故。