点击图片查看原图板框厢式隔膜压滤机的使用已经被广泛的应用在各个场所内，但是在使用的过程中会出现过热的现象，那么造成这种现象的原因是什么呢？下面由小编来给大家简单介绍一下其相关知识点。
造成板框厢式隔膜压滤机过热的原因有两个：一个是液压体系，另一个是板框厢式隔膜压滤机的滤板。板框厢式隔膜压滤机的液压体系跟温度是严密有关的，能够经过装置放热设备将温度操控液压体系，这样就能够使板框厢式隔膜压滤机正常运作，而需求格外重视的是液压站的温度不宜过高，因为这么会影响到液压体系，然后致使体系无法正常运行。板框厢式隔膜压滤机滤板选用的是聚炳烯这种材料制造而成，能够有用的避免过热处理，减慢温度的提高，削减增加了板框厢式隔膜压滤机滤板的分化和氧化蜕变，延长了滤板的运用周期。降低滤板的损坏，提高了生产速率。
景津环保股份有限公司为您提供技术支持，选择压滤机应该考虑哪些因素？
1：含水率对于滤饼来说是很重要的，而一种压滤机质量好坏就是以他为标注。一般情况下，含水率越低，适用的压滤机要求就越高，过滤的技术也就越难。它也是横梁压滤机的重要数据之一。
2：选择一种合适的压滤机必须要考虑的是含固率，含固率数值的高低将直接影响压滤机的选择，含固率越高，压滤机处理能力就越大，相对的存储滤饼空间也随之增大。
3：对于间隙式压滤机来讲，都会有一存储体积，也就是滤布拦截下来的固体存放的空间，而空间越大，间隙循环的时间也就越长，当然压滤机的效率就越高啦，因此他的过滤能力也就越强。
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压滤机的维护保养（一）：
l、调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作检查。机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次清洗，液压站工作压力小于油缸工作压力，但不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。
2、禁止在滤板少于规定数量的情况厂开机工作，以免损坏机件。加料前检查滤板排列情况，滤布不能有折叠现象，防止发生较大渗漏；卸饼后滤板一定要紧靠压紧排列整齐。
3、待一切正常后方可压紧滤板加压过滤，过滤压力和过滤温度必须在规定范围之内，过滤压力过高会引起渗漏，过滤温度过高塑料滤板易变形，加料时悬浮液要浓度均匀。不得有混杂物；卸饼后滤布及滤板必须冲洗干净，不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内，否则会影响进料畅通及滤板的密封性，从而相起因滤板两侧压力不平衡，导致滤板变形损坏。
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㈠滤布错误放置。围绕过滤室四周，看看是不是滤布有折皱，或者滤布边缘有残缺。由于过滤室的结构是由滤板和滤布相互扦插，受到强大的压力凭借而成，一般滤板不容易出现问题，那剩下的是滤布。在坚硬的滤板之间要形成密封，起到关键性作用的滤布了，自然滤布的折皱或者残缺容易造成滤板之间存在缝隙，自然过滤室不会形成密封了。
㈡压力不足。滤板和滤布必须在受到强大压力情况下，才能实现密闭的过滤室结构，当这个压力不足时，其施加到滤板的压力小于了过滤液的压力时，自然过滤液也会理所当然的能从缝隙中渗透出来。
㈢滤板的变形或损坏。当滤板边缘处受到损坏、即使微微的凸起，哪怕是一方经常磨损，同样再于别的滤板接触，无论怎样的压力，形成的过滤室也会渗透。这一点我们根据渗漏点的情况来判断，由于滤板损坏造成了渗透一般都会比较大，甚至有可能喷射。
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