道闸安装的注意事项:感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。为什么这么说呢,户外应用一定要留有较宽的温度适应范围,才能确保放心使用。一般的匝数是6-8圈。道闸调试时其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。
停车场道闸在停车场系统起到了很至关的作用,古代就有“一夫当关,万夫莫开”的说法,道闸越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备,对其保养也是很重要的,频繁的跟换对停车场运行时很不利的,停车场道闸就好像停车场的指挥棒,无规矩不成方圆。道闸是停车管理和门禁管理中较重要的产品,很多物业在选购停车场道闸时,往往对道闸的价格是选购中考虑较多的因素。车辆号牌是车辆身份,它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。而作为车辆管理的执行机构,其性能和耐用性直接决定停车门禁系统的品质和稳定性,因此,停车场道闸的性能也是相对重要的,道闸直接面对车主,因此对用户的满意度影响非常大。
直杆道闸技术、电气参数:工作温度:-20℃~+65℃(在超低温环境下,可选配电子温度补偿器)。
额定电压:220V±10%50HZ/60HZ110V±10%50HZ/60HZ。
额定功率:120W。
相对温度:≤90%。。
遥控距离:≥30M(在受干扰的环境下,可选配电子载波模块进行传输信号、数据)
起降速度:1.2秒、3秒、6秒。
可配杆长:常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内;特种杆长(限6秒)直杆可达8米、曲杆可达7米、栅栏可达6米。
智能车牌识别系统的优势:1、能纠错处理,灵活处理解决后顾之忧:车牌识别都有一个准确率,对于识别错误怎么解决,这是本方案中的一大亮点,在入口,当车牌识别错误时,依然抬杆放行(系统可配制),在出口,当识别到无入场记录的车牌时,系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度,从而确定入场该车入场时间,进行收费。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。
2、防砸安全型道闸,呵护人、车安全:开门红车辆管理系统是有自主知识产权的产品,其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业首创。该道闸是新一代的道闸,区别于传统笨重的道闸,该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。对于停车场道闸原理,简单来说,就是通过了高科技无线遥控系统,从而控制相关的起落杆。灵活性方面可以实现1秒——4秒的升降速度;环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏,无冲击、寿命长;安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。
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