咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
1、故障类型:不正常振动。
故障原因:传动装置固定不良,蜗轮磨耗或损伤,轴承磨耗或损伤,螺栓松脱,异物侵入。
排除方法:固定传动装置,更换蜗轮,更换轴承,拧紧螺栓,去除异物,使用滤油机对润滑油进行处理或更换润滑油。
2、故障类型:减速机杂音。
故障原因:蜗轮、蜗杆啮合不良,轴承损伤或间隙过大,润滑油不足,异物侵入。
排除方法:修整齿接触面,更换轴承,依指示加入适量润滑油,去除异物,使用滤油机对润滑油进行处理或更换润滑油。
以上就是关于减速机的故障及维修方法的简单介绍,在使用过程中如果出现问题要及时解决,避免设备的长时间带病运作会影
紧固法:经过紧固渗漏部位的螺钉、螺母、管接头等处,能够消除因联接部位松动而导致的漏油表象。一、减速机结构和配件类型确定后,在了解减速机结构的基础上,根据工作条件的要求,初步确定以下内容:1、减速机的传动级数选定,减速机的传动级数是根据工作转速要求,由传动件类型、传动比、空间位置和尺寸要求而定。通常在治漏过程中,应注意查看各联接部位的紧固状况。平常保护养护中,操作者也有必要注意这个疑问,需求做到发现松动部位,当即进行紧固,以防止发作漏油表象,或发作其他意外毛病与事端。
改造法:在治漏过程中,有时还需要经过改善密封材料,改动紧固办法,转换光滑介质,变革回油方位,改善防漏办法等,才干消除设备存在的渗漏表象。减速机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。用改造法进行治漏的办法许多,通常应注意不要影响设备的正常工作,不能损坏设备原有的强度和刚度,特别选用添加回油槽,扩展螺钉孔、加置接油盘等办法时,要注意这个疑问。
高摩擦系数材料在和高速轴摩擦磨损的过程中在轴的表面产生深深的磨痕经过实际测量,严重的磨痕深度甚至超过3mm.因此当伞齿轮减速机再次更换新油封后,新油封对轴形成的密封预紧比压比实际需要的要小得多,造成密封效果下降;同时,原有不规则磨痕进步加剧,
对新油封的磨损致使更换后的油封使用时间急剧下降,平均使用缩短20%左右,短降至在15天。
K系列减速电机偏心套的工作原理: K系列减速电机的偏心套外圆圆心与内孔的圆心之间设计有偏差,当
偏心套的外圆在箱体轴承座孔中作轴向旋转时,圆心作圆周运动。随之锥齿轮减速机齿轮轴轴心通过轴
承随偏心套也作圆周运动,也就是说齿轮轴的轴心是可以变动的,固定在轴上的齿轮可作径向调整,如
果两根轴上同时装有偏心套,那么调整范围就变成2倍。
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