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空心环支撑缩放管

一、原理及特点

1、原理

空心环支撑缩放管换热器是以缩放管为传热元件，折流板采用空心环式支撑结构形成的一种新型换热器。该换热器的缩放管经轧制而成,轧制后在管的轴向形成了有规律的扩张段和收缩段。与光滑管相比，在轴向流场方向，流体局部(缩段或放段)的流速和压力形成周期性变化，使横向湍动增强，因而可以在较小的Re数下进入湍流状态(湍流状态下，同一介质间的热交换能力增强，介质均温性增加，换热管两侧表面介质温差加大，使换热速度加快。)；另外，在每一波节的转换处，由于流体速度和方向发生改变因而形成局部湍流，减少了边界滞留底层的厚度，增大了膜传热系数，提高了换热能力。空心环管支撑方式将支撑板的管桥变成壳程介质的流通通道，变普通的横向折流为纵向流，这种流动方式,流体的形体阻力非常小，可使绝大部分流体的压降作用在强化传热管的粗糙传热界面上，用于促进界面上的对流传热，可充分发挥强化管的传热强化作用，及有效地避免了各类壳程支撑物对流体形体阻力的不利影响，在低流阻条件下获得高的传热性能。

凝固污垢

凝固污垢是指多组分流体在相对过冷的换热环境下发生相变，从而在换热面凝结形成的污垢。这里的相对过冷主要指相对于流体中的组分，不同的组分使其产生凝固的温度点也不相同，因此换热器中温度场的分布是凝固污垢产生的一个主要因素。虽然以上的污垢类型和产生时的物理、化学过程不相同，但是这些污垢的产生因素却会发生交集，因此换热器中的结垢往往是多种过程的共同作用。这些过程的混合交叉使换热器换热面上形成的污垢成为了多种污垢的混合体。

运行原理

板式换热器是由带一定波纹形状的金属板片叠装而成的新型换热器,构造包括垫片、压紧板（活动端板、固定端板）和框架（上、下导杆，前支柱）组成，板片之间由密封垫片进行密封并导流,分隔出冷/热两个流体通道,冷/热换热介质分别在各自通道流过,与相隔的板片进行热量交换，以达到用户所需温度。

每块板片四角都有开孔，组装成板束后形成流体的分配管和汇集管，冷/热介质热量交换后，从各自的汇集管回流后循环利用。