永州圆弧蜗杆减速机配件在线咨询「金宇减速机」飞车图标升级

ZK蜗杆是一种新型蜗杆,它是由锥面砂轮包络而成的,因而可以用锥面砂轮直接进行磨削,磨削工艺比较简单,且可得到较高的齿形精度,因而具有良好的可加工性。但磨削过程中,随着砂轮半径的减小,会产生齿形误差。目前,国内外对由于砂轮半径的变化所引起的ZK蜗杆齿形误差的研究还比较少,从而影响了ZK蜗杆的推广应用,因此,有必要对此进行深入的研究。SCWS圆柱蜗杆轴装式减速机砂轮采用的是ZC1型，蜗轮齿形与蜗杆共轭，它广泛应用到冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材及轻工等传动机械的减速机构。

scws为轴装式蜗轮蜗杆减速机，内部结构我们现在为了增加承载能力和使用效率改为平面二次包络蜗轮蜗杆齿型，蜗轮和蜗杆啮合的时候为瞬时双线结构，接触面积增大。接触线和相对夹角大，动压油膜形成及保持性好。蜗杆为渗氮，这种结构的精度高表面光滑。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便，但和嵌入式轴承盖相比，零件数目较多，尺寸较大，外观不平整。SCWS轴装式平面二次包络减速机的蜗杆能多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。

蜗杆传动的特点和类型

蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的，用于传递空间交错两轴之间的运动和动力，交错角我们采用的是90度。在蜗轮蜗杆减速机的传动中蜗杆是主动件，蜗轮是从动件。主动件和从动件的转速问题上看出了蜗杆传动的特点。

蜗轮蜗杆减速机传动的特点是：1、传动比较大，一般减速比的范围在10-80之间，上差可达1000.2、蜗轮蜗杆减速机传动的重合度大，传动结构平稳，噪音比较低