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电力互感器的油箱一般做成椭圆形，这样可使油箱有较高的机械强度，而且需油量较少。油箱用钢板焊成。油箱的结构与互感器的容量、发热情况密切相关。多抽头电流互感器有一个铁心和一个匝数固定的一次绕组，其二次绕组用绝缘铜线绕在套装于铁心上的绝缘筒上，将不同变比的二次绕组抽头引出。互感器与测量仪表和计量装置配合，可以测量一次系统的电压、电流和电能；与继电保护和自动装置配合，可以构成对电网各种故障的电气保护和自动控制。

干式互感器：干式互感器与油浸式互感器的主要不同点在于，其铁心和绕组都不浸在互感器油中，它的冷却介质为空气，所用的绝缘材料(如环氧树脂等)不燃烧、不污染使用环境，运行维护工作量小等。普通电流互感器结构原理：电流互感器的结构较为简单，由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。油箱分为箱式和钟罩式，箱式即将箱壁与箱底制成一体，器身置于箱中；钟罩式即将箱盖和箱体制成一体，罩在铁心和绕组上。

油箱分为箱式和钟罩式，箱式即将箱壁与箱底制成一体，器身置于箱中；钟罩式即将箱盖和箱体制成一体，罩在铁心和绕组上。为了检修方便，互感器器身质量大于15t时，通常做成钟罩式油箱，检修时只需把上节油箱吊起，避免了必须使用起重设备。多抽头电流互感器。这种型号的电流互感器，一次绕组不变，在绕制二次绕组时，增加几个抽头，以获得多个不同变比。

多抽头电流互感器有一个铁心和一个匝数固定的一次绕组，其二次绕组用绝缘铜线绕在套装于铁心上的绝缘筒上，将不同变比的二次绕组抽头引出。普通电流互感器结构原理：电流互感器的结构较为简单，由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。目前，干式互感器的制造技术已比较成熟，适用于35kV及以下电压等级。由于干式互感器具有阻燃、防尘和防潮等良好的电气机械性能。