随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。
道闸遥控器灵敏度低可能有以下3个原因:
1.遥控器和道闸端使用无线频率是否完全匹配,有时候遥控器频率稍微偏离点也可以使用,但是距离就需要紧挨着才能用;
2.遥控器和道闸端的震荡电阻是否完全匹配,震荡电阻在相差不大的情况下是可以使用的,但是影响距离!
3.遥控器是否损坏(包括电池电量),道闸端的控制器是否有损坏(主要看接收模块);
道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
4.拥有遇阻反弹、地感线圈、防砸胶条、开优先、落杆等多种智能防砸功能技术,这也是道闸突出安全性的设计,车辆在通过时任何情况都不会被闸杆砸到,是停车场全程运作安全保障的关键功能。
5.机箱均采用三相变频交流电机,闸杆升降速度可自行调节,满足停车场更快捷的通行需求,同时低功耗、低噪音、绿色环保、运行。
6.闸机具有升降超时保护设计,保证道闸在24小时全天候的高强度运作中的稳定运行,有效保护电机和避免安全事故的发生,同时防止闸机非正常损坏。
7.具备手动、自动、控制盒、遥控器等多种控制方式,灵活地应对各种车辆通行需求,保证停车场的安全性和快捷度。
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