CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,并终成为标准(ISO 11898),是国际上应用较广泛的现场总线之一。 在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。
CAN总线转换器中CAN总线的特点3可在各节点之间实现自由通信
CAN总线采用了多主竞争式总线结构,具有多主站运行和分散仲裁的串行总线以及广播通信的特点。CAN总线上任意节点可在任意时刻主动地向网络上其它节点发送信息而不分主次,因此可在各节点之间实现自由通信。CAN总线协议已被标准化组织认证,技术比较成熟,控制的芯片已经商品化,特别适用于分布式测控系统之间的数据通讯。CAN总线插卡可以任意插在PC AT XT兼容机上,方便地构成分布式监控系统。
CAN总线转换器中如何实现串口转CAN的通信11、串口转CAN配置:准备、安装GCAN Config 软件。GCAN Config 软件能自行设定串口转CAN模块的参数,包括模块的转换方式、串口参数、 CAN总线参数、232/485 功能切换等。
2、配置准备:串口转CAN模块在上电状态下,用顶针轻点模块 DB9 接口一端的复位按钮,模块的 COM 灯和 CAN 灯交替闪烁,即表明模块进入配置模式。
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