福建漳州铁路架桥机厂家 双悬臂和双梁式的比较

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福建漳州铁路架桥机厂家的架桥机可分为：双悬臂式架桥机与双梁式架桥机，这两类架桥机各有各的特点，型号大小均可定做，可满足不同的桥梁建设。 福建漳州铁路架桥机厂家双悬臂式架桥机与双梁式架桥机的不同区别：
    架桥机厂家双悬臂式架桥机，桥梁施工机械之一，该型苏联使用较早，1948年引进时，其前后臂都用钢板梁，吊重有45吨和80吨两种，50年代将双臂改为构架，吊重发展到130吨。
这类架桥机不能自行，需用机车顶推，其前臂用来吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面内摆动，架桥时常须用特制80吨小平车将梁片运到架桥机前臂的吊钩之下才能起吊。
为使调车作业方便，每需在桥头铺设岔线，架桥机厂家将梁吊起后轴重增大，而桥头的新建路堤比较松软，因此对架桥机吊梁行车地段必须采取加固措施，如用重车压道，加插轨枕等。
    双梁式架桥机，红旗型架桥机和燎原型架桥机属此类，吊重也是130吨，其吊臂是由左右两条箱梁组成，两梁贯通机身并向前后端伸出，在两端都有各由两腿杆组成的折叠立柱。
红旗型两梁的中距为3.4米，燎原型的则为4.8米，横跨两条箱梁有两台桁车,能沿吊臂纵向行驶，吊梁小车置于桁车上，能沿桁车横向行驶，待架的梁片可用铁路平板车直接送到架桥机的后臂之下，架桥机厂家用吊梁小车起吊后，凭桁车前移，再以吊梁小车横移，然后落梁就位。
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