
陕西咸阳花架龙门吊生产厂家指出花架龙门吊主要由主龙骨、横撑龙骨、立柱、副龙骨、挂板和连接件等部分组成。以下是其结构设计与核心技术的具体解析:
结构设计
主梁设计:通常采用槽钢、方管或工字钢等焊接而成。如采用桁架结构,可使受风面积较小,减轻自身重量。主梁截面需通过 ANSYS 有限元计算方法进行分析,保证有足够的强度、刚度和整体稳定性。同时,主梁上拱度一般为(1~1.4)S/1000,且最大上拱度位置控制在跨度中部 1/10 范围内,以改善主梁受力状况,减少在起吊重物时的下挠变形。
支腿设计:常采用角铁或圆管式制作。支腿与主梁、下横梁间通过钢板法兰用螺栓联接,并且两支腿间上窄下宽,形成 “A” 字形结构,能够提高起重机的稳定性。也有采用钢管腿结构,钢管之间用稳定杆连接成三角稳定结构,这种结构简单,安装方便,便于运输储存。
小车架设计:是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。小车轨道采用把接头焊为一体的整根轨道,能保证小车运行良好。主梁两端部设有缓冲器,以保证小车在主梁上的安全运行。
司机室设计:一般采用封闭式、钢化玻璃司机室,既考虑各种功能需求、坚固耐用、安全可靠,又考虑视野良好,舒适美观。在司机室的正前上方、前下方侧壁及后壁上均装有钢化玻璃,司机在座椅上有较大的仰角和俯角范围,不动时正面视角可达 120°,座椅旋转可达正面视角 270° 的范围,便于司机观察作业现场。
连接结构设计:主龙骨、横撑龙骨、立柱等部件之间通过连接件进行连接,如高强度螺栓等,以确保各部件之间连接牢固,能承受龙门吊在工作过程中的各种载荷。同时,在一些部位设置可摆动的连接结构,如把龙门架的一支柱作成摆动支柱,可抵消静力不定情形,提高结构的稳定性和适应性。
核心技术
起重技术:花架龙门吊的起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组等。电动机通过减速器带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。并且,其起升结构通常采用大转矩双向液压马达带动卷扬机升降重物,液压马达转速可通过改变发动机转速来调节,起升液压回路为平衡回路,平衡阀由改进设计后的外控顺序阀和单向阀组成,能够jing确控制重物的升降速度和位置,确保起重作业的平稳和安全。
行走技术:大车运行机构和小车运行机构分别负责龙门吊的水平移动和小车在主梁上的移动。通常采用电机驱动,通过齿轮、齿条或链条等传动装置带动车轮在轨道上行走。为了保证行走的平稳性和准确性,会配备高精度的轨道和行走轮,以及先进的电气控制系统,可实现jing确的位置控制和速度调节。
电气控制技术:电气控制系统是花架龙门吊的核心技术之一,用于控制起重机的各个动作,包括起升、下降、大车行走、小车行走等。先进的电气控制系统采用 PLC(可编程逻辑控制器)或单片机等作为控制核心,具有自动化程度高、可靠性强、操作方便等优点。还可配备各种传感器,如限位传感器、重量传感器等,实现对起重机的安全保护和jing确控制。
稳定性技术:支腿设计成 “A” 字形或采用其他稳定结构,增加起重机的稳定性。同时,通过合理设计主梁的结构和尺寸,以及配置合适的配重,使起重机在起吊重物时保持平衡,防止倾翻。此外,还会设置防风装置,如防风夹轨器、防风拉索等,以提高起重机在恶劣天气条件下的稳定性。
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