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7分钟前 贝雷片工程公司服务为先「山东泰亨」[山东泰亨d568101]内容：在施工时贝雷片需要注意的地方贝雷贝雷桥厂家为您带来桥梁中张弦梁--上承式悬带桥321贝雷桥厂家详解施工方法的分类和选择在施工时贝雷片需要注意的地方

贝雷片工程公司是个大型设备，他需要在大型工程施工时使用，有些工程是需要跨越河流或者沼泽等水系的，这时可以用贝雷片搭临时钢桥，也就是业界通常经常说的贝雷钢桥，或者其他任何地方需要搭临时钢桥或者做临时支撑的都可以用贝雷片来做。但是这过程中，我们需要做好一些检查工作，确保工作人员的人身安全以及贝雷片施工的质量。

观察贝雷片在使用时需要观察的方面

贝雷片钢桥的各种销子，螺栓，横梁夹具和抗风拉杆是否装配齐全，有无人为损坏，有无松动现象，以保安全通行。期检查贝雷片钢桥桥梁基础有无不均匀沉降，若发现应及时加以处理。在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内，所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。经常测量桥梁的跨中挠度，看是否有所增加，挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。检查桥面板是否有，变形或有无不平现象，必要时应予以更换。脚手架施工时，为防止材料坠地伤人，架体内不得留有孔洞，搭设期间先用安全网满铺，并用18号铁丝双股四点绑扎，不得有松软现象。所有架体内不得留有多余管件、扣件以防滑落伤人。

贝雷片在使用时，应在桥梁两端，竖立标明载重等级的标志牌，严防超载运行，并经常派人检查。

贝雷

初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷（Donald Bailey）工程师在1938年第二次初期设计。主要的设计概念是以少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下并能全部以依靠人力来搭建。

在第二次期间，装配式钢桥被大量用于欧洲及远东战场，抢修桥梁或架设临时便桥。美国于1941年从英国购买了，制造装配式钢桥，命名为M1型；经过改进后（车行道加宽12%），命名为M2型 。

后，许多国家引进了装配式钢桥，并开始广泛应用于民用。在中国，装配式钢桥也得到了很大发展，并于1965年定型生产，现广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程。

贝雷桥厂家为您带来桥梁中张弦梁--上承式悬带桥

贝雷桥厂家为您带来桥梁中张弦梁--上承式悬带桥。

上承式悬带桥是年代国外出现的一种新型公路桥梁结构。它有别于一般的悬索桥、斜拉桥,其主索实质上是作为结构的下弦, 荷载传递形式类似一般上承式拱桥。行车荷载由桥面系通过立柱排架传递给主索。由于主索是由混凝土包裹形成的一带状, 形如悬带, 所以又称“悬带桥” , 国内外也有称“ 倒悬索桥” 、“ 反向吊桥” 。因桥面在悬带上面, 故称“上承式悬带桥”。主索的锚固方式可分外锚和自锚, 国外建成的实桥均为外锚, 唯独我国淘金大桥为自锚, 所以称“自锚上承式钢筋混凝土悬带桥” 。

这种桥主索悬带是主受力构件，整桥的竖向荷载由预应力索承担，也充分发挥了钢材的抗拉能力;桥面梁板结构既用于通车，又作为受压构件平衡拱的水平力（的“一石二鸟”），也充分发挥了混凝土的抗压能力；中间的主柱排架作为次结构，以减少跨度——整个结构自身锚固平衡，所有材料无一点浪费。

这种结构在知乎论坛还有人建立了模型来说明这种结构的优越性。它与正常的系杆拱桥相比：一，省材料，正常拱产生的是水平推力，只能用受拉构件来平衡；而上承式悬带桥是倒拱，产生的是水平压力，桥面可以直接作为压杆来平衡，节省了一组受力构件；二，施工方便，上承式悬带桥自下而上施工，悬带可以直接作为主柱排架和桥面梁板的施工平台，不需要另外支设脚手架。

这种桥型一座是美藉华人林同炎先生1972年5月上承式悬带桥悬吊跨径108m的哥斯达里加的柯罗拉多桥。1975年~1977年世界上也建成2座,一座是东德易北河上的巴德· 桑德桥,悬吊跨径为100m，另一座是日本九州中部地区深谷川河上的速日峰桥, 悬吊跨为48m。然后就是1989年我国的淘金大桥。

321贝雷桥厂家详解施工方法的分类和选择

321贝雷桥厂家详解工方法的分类和选择。

在桥梁工程中，通常采用的基础有扩大基础、桩基础、沉井基础等（见图l—1）。基础的施工方法大致可分类如下：

1．扩大基础

所谓扩大基础，是将墩（台）及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式，一般采用明挖基坑的方法进行施工，故又称之为明挖扩大基础或浅基础。其主要特点是：

1）由于能在现场用眼睛确认支承地基的情况下进行施工，因而其施工质量可靠；

2）施工时的噪声、振动和对地下污染等建设公害较小；

3）与其它类型的基础相比，施工所需的操作空间较小；

4）在多数情况下，比其它类型的基础造价省、工期短；

5）易受冻胀和冲刷产生的恶劣影响。

扩大基础施工的顺序是开挖基坑，对基底进行处理（当地基的承载力不满足设计要求时，需对地基进行加固），然后砌筑圬工或立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。其中，开挖基坑是施工中的一项主要工作，而在开挖过程中，解决挡土与止水的问题。

当土质坚硬时，对基坑的坑壁可不进行支护，仅按一定坡度要求进行开挖。在采用土、石围堰或土质疏松的情况下，一般应对开挖后的基坑坑壁进行支护加固，以防止坑壁坍塌。支护的方法有挡板支护加固、混凝土及喷射混凝土加固等。

扩大基础施工的难易程度与地下水处理的难易有关。当地下水位高于基础的设计底面标高时，施工时则须采取止水措施，如打钢板桩或考虑采用集水坑用水泵排水、深井排水及井点法等使地下水位降低至开挖面以下，以使开挖工作能在干燥的状态下进行。还可采用化学灌浆法及围幕法（包括法、硅化法、水泥灌浆法和沥青灌浆法等）进行止水或排水，但扩大基础的各种施工方法都有各自的制约条件，因此在选择时应特别注意。

2．桩基础

桩是深入土层的柱形构件，其作用是将作用于桩顶以上的荷载传递到土体中的较深处。根据不同情况，桩可以有不同的分类法。本手册按成桩方法对桩进行分类，并分别叙述其不同的施工方法和工艺。

l）沉入桩

沉入桩是将预制桩用锤击打或振动法沉入地层至设计要求标高。预制桩包括木桩、混凝土桩和钢桩，一般有如下特点：

①因是在预制场内制造，故桩身质量易于控制，可靠；

②沉入时的施工工序简单，工效高，能保证质量；

③易于在水上施工；

④多数情况下施工噪声和振功的公害大，污染环境；

⑤受运输、起吊设备能力等条件的限制，其单节预制桩的长度不能过长；沉入长桩时要在现场接桩；桩的接头施工复杂、麻烦且易出现构造上的弱点；接桩后如果不能保证全桩长的垂直度，则将降低桩的承载能力，甚至在沉入时造成断桩；

⑥不易穿透较厚的坚硬地层；当坚硬地层下仍存在较弱层，设计要求桩穿过时，则需辅以其它施工措施，如射水或预钻孔等；

⑦当沉入地基的桩超长时，需截除其超长部分，截桩不仅较困难，且不经济。

（1） 锤击沉桩法

锤击沉桩是以桩锤（落锤、柴油锤、气动锤、液压锤等）锤击预制桩的桩头而将桩沉入地下土层中的施工方法。

锤击沉桩法的特点：

① 锤击沉桩是在桩将土向外侧推挤的同时而贯入的施工方法，桩周围的土被挤压，因此增大了桩与土接触面之间的摩擦力；

② 由于沉桩时会产生较大的噪声和振动，在人口稠密的地方一般不宜采用；

③ 各种桩锤的施工效果在某种程度下受地层、地质、桩重和桩长等条件的限制，因此需注意选用。

锤击法沉桩的施工机械包括桩锤、桩架、动力装置、送桩杆（替打）及衬垫等，应按工程地质条件、现场环境、工程规模、桩型特性、桩密集度、工期、动力供应等多种因素来选择。