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快充充电桩优势：占用时间短，直流充电的工作电压一般都是超过电池工作电压的，必须通过整流装置将交流电源转换为直流，对驱动力电池队的抗压安全度明确提出更高的要求。快充充电桩缺陷：快充会用比较大的电流和功率，会让电池组造成很大影响，充电效率太快，导致会出现虚电。快充方式远大于慢充方式，造成高温就会直接导致电池内部结构加速老化，大大缩短了电池的使用期，严重时会导致电池常见故障高发。慢充充电桩优势：以相对较低的速率给机器设备电池电池充电，基本没有虚电。而且慢充的电流一般会低于10安，大的一个输出功率为2.2KW，比快充的16KW减少了好几倍，不但能够减少发热量和电池工作压力，更有助于增加电池的使用寿命。

地面充电站内充电器的方案地面充电站内充电器的方案，该充电器由一个能把输人交流电流转换成交流电的镇流器和一个能调整直流电功率的地面充电站内充电器的方案功率转换器构成，根据把带电缆的电源插头插进新能源电动车上配套电源插座中，直流电源能就键入电瓶并对充电。充电器设置权限一个锁紧杆杠以利于插进和取下电源插头，与此同时杆杠还能够提供一个明确早已卡紧信号以保证安全。依据充电器和车里电池管理系统相互间的通信，功率转换器能线上调整直流电充电输出功率，并且充电器能表明充电工作电压、充电电流量、充电量与充电花费。那只是充电桩的原理，很多基础问题都应该在实际应用中不断完善，已获得方便快捷的应用方案。

充电桩充电基本原理汽车充电桩固定不变在地面，运用充电插口，采用传送方式，为具有车载充电机的新能源电动车给与交流电路能，取得的通讯、收费标准和安全防范措施功效。人民群众只需要购买IC卡并网上充值，就可以使用汽车充电桩为汽车充电桩了。新能源电动车蓄电池充电放电后，用直流稳压电源按与放电电流反方向依据蓄电池，使它恢复工作水准，这一过程称作蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正级与电源正极相联，电池负极与开关电源电路负极相联，充电电源工作标准电压尽量高于电池总体感应电流。