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空压机压缩比例

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（压力比、压比）

Ⅰ内压缩比（即内压力比）

气体经内压缩后的终了压力（绝压）与起始压力（绝压）的比值。

Ⅱ外压缩比（即外压力比）

压缩机的出口排气压力（绝压）与进口吸气压力（绝压）的比值。

对于螺杆空压机来说，内压缩比指的是螺杆主机吸、排气口的压力比（绝压），外压缩比指的是空压机吸、排气口的压力比（绝压）。

一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比，吸气压力就是指当地大气压，排气压力是指空压机的额定工作压力，比如优耐特斯空压机UD110-8，其排气压力为8bar，则压缩比为9。

对于多级压缩机来说，压力比也称总压力比，是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。容积流量容积流量在中国又被称为排气量或铭牌流量。

通俗的讲在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态，也即级进气接管处的吸气压力与吸气温度和湿度时的容积值。也就是吸气的容积.

按，空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。

如果转速没有变化，压力变化理论上不影响排气量，具体说，影响容积流量，不影响质量流量。因为我们一般所说的排气量是指进气流量，所以是没有变化的

空压机

设备选型需采用效能高的压缩机，针对企业生产用气情况，需要考虑用气高峰期和低谷期使用情况，可采用变工况，采用永磁变频螺杆式空压机，有利于节能。

目前，国内的永磁变频螺杆空压机，其永磁电机比一般的电机节能10%以上，具有恒压空气，不会造成压差浪费，用多少气打多少气，不用加卸载等优势。比一般的空压机节能30%以上。变频生产用气对现代生产制造尤其适合，大用气量的单位也可采用离心机组，大流量缓解高峰用气不足问题。

空压机

互联网大数据时代多台设备采用集中控制，是现代企业管理手段提高一个很好的方式。将多台空压机集中联动控制，可以避免多台空压机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升，造成输出空气能源浪费。多台空气压缩机组的联控，后处理设备设施联动控制，供气系统流量监控、供气压力的监控、供气温度的监控能有效避免设备运行出现的各种问题，提高设备运行可靠性。

空压机

雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起爆。

压缩机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为爆的潜在条件。

潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。