长期耐温性不能在高温下长期使用,通用聚酯FRP在50℃以上强度就明显下降,一般只在100℃以下使用;由于其表面覆盖了一层高浓度紫外线吸收剂,较耐温
耐温在-40℃ — +120°C。而且对于零件精度要求较高的计算机、视频录像机和彩色电视机中的重要零部件方面,聚碳酸酯材料也显示出了极高的使用价值。PVC的耐热稳定性十分差,140℃即开始分解,熔融温度为160℃。各种不同成分的玻璃耐高温性能不同,一般在400℃以上,石英玻璃的耐高温性能强。它的熔化温度在1713℃以上.耐热性很差,使用温度却随工作条件不同在65℃-95℃之间改变.因材质是钢,故可耐高温.耐温度80摄氏度.
固定1、固定钉钉头直径应比螺丝柄部直径大1.5倍以上,并加以防水胶,不要钉头直接压迫板面,以减少压力。4、安装过程中,不可先固定两端后固定中间,应先固定一端并沿同一方向施工,否则会引起中间应力集中,使产品变形或开裂。2、上螺丝不可过紧,否则可能引发应力,引起板面局部裂纹。3、防水胶不可使用PVC胶垫或沥青成分的防水胶布;密封胶,必须选用中性玻璃 胶,切勿使用酸性胶。4、安装过程中,不可先固定两端后固定中间,应先固定一端并沿同一方向施工,否则会引起中间应力集中,使产品变形或开裂。汽车制造业聚碳酸酯具有良好的抗冲击、抗热畸变性能,而且耐候性好、硬度高,因此适用于生产轿车和轻型卡车的各种零部件,其主要集中在照明系统、仪表板、加热板、除霜器及聚碳酸酯合金制的保险杠等。根据发达国家数据,聚碳酸酯在电子电气、汽车制造业中使用比例在40%~50%,中国在该领域的使用比例只占10%左右,电子电气和汽车制造业是中国迅速发展的支柱产业,未来这些领域对聚碳酸酯的需求量将是巨大的。中国汽车总量多,需求量大,因而聚碳酸酯在这一领域的应用是极有拓展潜力的。光学透镜聚碳酸酯以其独特的高透光率、高折射率、高抗冲性、尺寸稳定性及易加工成型等特点,在该领域占有极其重要的位置。用于制造大型灯罩、防护玻璃、光学仪器的左右目镜筒等,还可广泛用于飞机上的透明材料。电子电器聚碳酸酯是优良的E(120℃)级绝缘材料,用于制造绝缘接插件、线圈框架、管座、绝缘套管、电话机壳体及零件、矿灯的电池壳等。也可用于制作尺寸精度很高的零件,如光盘、电话、电子计算机、视频录象机、电话交换器、信号继电器等通讯器材。聚碳酸酯薄膜还被广泛用作电容器、绝缘皮包、录音带、彩色录象磁带等。航空透明集装箱、摩托车前风挡、飞机、火车、轮船、汽车、汽艇、潜艇及玻璃。原文链接:http://www.sjgfc.com/chanpin/show-39227.html,转载和复制请保留此链接。
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