直接作用式减压阀
的减压阀,直接作用式减压阀,带有平膜片或波纹管。因为它是独立结构,因此无需在下游安装外部传感线。它是三种减压阀中体积小、使用经济的一种,专为中低流量设计。直接作用式减压阀的准确度通常为下游设的+/-10%。
它是指流量g为定值时,因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小,减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。折叠流量特性它是指输入压力—定时,输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时,输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低,它随输出流量的变化波动就越小。
减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
先导阀弹簧(调压弹簧)错装成软弹簧,或者因弹簧疲劳产生久变形或者折断等原因,造成p2压力调不高,只能调到某一低的定值,此值远低于减压阀的大调节压力。
调压手柄因螺纹拉伤或有效深度不够,不能拧到底而使得压力不能调到大。
阀盖与阀体之间的密封不良,严重漏油。产生原因可能是O形圈漏装或损伤,压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时出现端面平面度误差,一般是四周凸,中间凹。
减压阀排除方法
故障现象:压力波动不稳
故障分析:
1.油液中混入空气2.阻尼孔有时堵塞
3.滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住
4.弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧太软
5.钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确
排除方法:
1.排除油中空气
2.清理阻尼孔
3.修研阀孔及滑阀
4.更换弹簧
5.更换钢球或拆开锥阀调整
故障现象:二次压力升不高
故障分析:
1.外泄漏
2.锥阀与阀座接触不良
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