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高铁架桥机的主梁进行无损检测以满足要求
随着架桥机事故的频繁发生，每个人都对架桥机进行了安保检查。主梁是架桥机的主要力源。架桥机的主梁通常由钢板焊接而成。主梁是架桥机的主要轴承部件。
除满足架桥机设计要求的钢板材料要求外，钢板对接焊缝的焊接质量需要符合设计标准。这需要对电动单梁架桥机的主梁进行无损检测以满足要求。
高铁架桥机厂家在焊接架桥机轨道接头之前，仔细清洁凹槽和附近的油和锈，直到露出金属光泽。焊接耗材根据相同的强度标准与基本电极匹配。
高铁架桥机主梁对接焊的焊接过程复杂，容易出现不渗透，夹杂物，气孔，热裂纹和冷裂纹等缺陷。特别是，对接焊缝产生的热应力可能危及与焊缝的连接。贱金属边缘的微观缺陷，如扩散夹杂物，不均匀的晶间结构等。这些微观缺陷在焊接热的作用下会膨胀，导致焊缝与母材之间的接合处产生强烈的热应力。
当应力达到材料本身不能承受的应力时，钢板和焊缝会出现宏观裂缝或延迟裂缝。因此，架桥机主梁的无损检测是确保主梁质量和安保的重要环节之一。
不断努力，不断的技术创新，集设计、制造、安装、销售、服务于一体，相继研制开发了大型起重运输机械设备和建筑机械设备。公路公铁两用单导梁、双导梁架桥机、轮胎式运梁平车、提梁门机、通用门式起重机、集装箱龙门吊、造船门机等工程机械设备。
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