液压油泵有叶片泵、齿轮泵、柱塞泵及螺杆泵,在市场中一般用的都是叶片泵、齿轮泵和柱塞泵。而叶片泵又可分为变量叶片泵、散热变量叶片泵、变量叶片泵附冷却泵及定量叶片泵等。
液压油泵是由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成,它是液压系统中的动力源。液压油泵的种类非常多其特性也有很大差别,在购买时可根据自己的需求不同种类的选购。
威海市茂源液压机械厂是山东省自立发展新型液压元件的生产厂家。企业主要从事液压系统、液压缸、液压锁、高压球阀、液压马达、油缸及各种密封圈的生产与销售,产品广泛应用于石油机械、工程机械、轻工机械、橡胶机械、冶金矿山等行业。4、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa。欢迎新老顾订购。
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液压系统具备各种功能的机械基础元件组成,以液压油为工作介质,推动实现各种机械传动和自动控制的功能。
液压系统动作原理:
电动机(或发动机)驱动液压泵,将机械力转化为油液压力,油液则在各种液压阀的调节与控制下,不断改变压力、方向以及流量,推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作,从而完成各种机械设备的动作需要。
打包机液压系统
打包机在化纤生产行业是一种重要的设备。打包机将切断后输入其中的化学纤维压实,然后捆扎成大小、重量一定的纤维包,以便于存储运输。为打包机提供动力则是打包机的液压系统。
液压系统作为打包机的核心部件,它的稳定性是打包机正常工作的必要条件。随着液压元件的日益更新,打包机的液压系统采用了插装阀集成控制,这不仅优化了打包机液压系统的整体性能,而且降低了系统的故障率。辅助元件是液压系统中不可缺少的组成部分,若选择使用不当会对液压系统的性能产生严重影响,甚至使液压系统不能正常工作,除油箱需要根据系统要求自行设计外,其他辅件均有标准供设计者选用。但是在实际应用中,液压系统仍存在一些问题影响打包机的正常运转。这需要我们进一步改进设计以提高打包机液压系统的稳定性,确保打包机的运行。
液压系统中的六联阀六联阀:安装在车架左侧后部的液压控制箱上。由进油阀片、回油阀片和六工作阀片组成。3、采用油电分离式一体油箱,外观为喷塑工艺、节省空间,坚固耐用。进油阀片设置有安全阀,调节进入六联阀工作压力。松开并紧螺母,拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力,拧进时,调整压力增大,拧出时,调整压力降低;注意调整完毕后,要拧紧背帽,锁紧调节螺母。
A. 前右支腿油缸阀:控制车架前部右侧支腿油缸,升高、落下车架,并调整车架水平。阀芯弹簧复位,松开手柄,阀芯自动回中位,油缸运动停止。
B. 前左支腿油缸阀:控制车架前部左侧支腿油缸,升高、落下车架,并调整车架水平。阀芯弹簧复位,松开手柄,阀芯自动回中位,油缸运动停止。
C. 后右支腿油缸阀:控制车架后部右侧支腿油缸。升高、落下车架,并调整车架水平。阀芯弹簧复位,松开手柄,阀芯自动回中位,油缸运动停止。
D. 后左支腿油缸阀:控制车架后部左侧支腿油缸。升高、落下车架,并调整车架水平。阀芯弹簧复位,松开手柄,阀芯自动回中位,油缸运动停止。
E. 起升油缸阀:控制起升油缸动作,起升、落下整体井架。阀芯弹簧复位,松开手柄,阀芯自动回中位,油缸运动停止。两输出油口均装有过载阀,以限制进入油缸的压力,提高井架操作安全性。
F. 伸缩油缸阀:控制伸缩油缸动作,伸出、缩回二层井架。阀芯锁销定位,松开手柄,阀芯仍然停留在工作位置,油缸继续运动。两输出油口均装有过载阀,以限制进入油缸的压力,提高井架操作安全性。
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