SBS防水卷材的老化一般是玛蒂脂出现了收缩与开裂,或者SBS防水卷材有收缩等。但是这种老化也是不可免除的,可以想办法减少老化,减慢老化的速度。一般用的方法是:
1.在熬制玛蒂脂时要注意温度,不能提高温度,也不能把熬焦的用在防水层。
2.要按照当地的温度选择玛蒂脂的耐热度。
3.需要做好层面的处理,可以用一些降低老化速度的表层。
4.时常检修防水层,出现问题及时处理。
如何区分SBS自粘防水卷材的度数?
一、看SBS自粘防水卷材的包装说明或出厂检验报告,如果是Ⅰ型卷材,低温柔性是-20°,如果是Ⅱ型卷材,低温柔性是-25°。
二、送试验室做低温柔性试验。用眼睛和手拉等方法无法判断,如果经验丰富的SBS生产技术人员,可以从手拉、弯折等方法进行初步判别大概性能。
三、还可以在冰箱中做试验,只要冰箱低温能达到要求就行。当然,这种方法只能知道SBS自粘防水卷材的大概情况。
SBS自粘防水卷材的“低温柔性”,是卷材在一定负温状态下的弯折性能,说白了就是在很冷的环境下弯折而不会开裂。一般情况下,这种卷材的低温柔性至少要达到-20℃。
sbs防水卷材屋面的老化,常表现为玛蒂脂呈现不同程度的收缩、开裂或sbs防水卷材有收缩、腐烂等现象。
玛蒂脂的老化与熬制时所用的沥青性质及当地气候条件有关,煤沥青比石油沥青老化快;温度变化大的地区老化快;经过反复冻融或 涂刷过厚,都会使玛蒂脂收缩、老化、龟裂;玛蒂脂熬制与施工温度过高,或长期的高温作用,会加速玛蹄脂的老化。
SBS防水卷材鉴别,弹性改性沥青防水卷材(SBS)有较强的弹性,用手折叠松开后基本会完全复原,而沥青复合胎柔性防水卷材观感粗软,且用手折叠松开后背面有明显的折痕,质量差的甚至有裂纹;由于拉力相差很大,用手撕的话,复合胎很容易就撕开了,SBS防水卷材一般人是很难撕开的;当然简单的鉴别方法是看卷材背面的厂家的标识,弹性、柔性一目了然,厂家敢蒙骗用户,但不敢蒙骗工商,罚款很厉害。基层要求干燥、平整、干净、无尘土、无杂物、无油污、无苔斑,如有孔、洞、裂缝要用水泥砂浆填实,突出部分要凿平。
复合胎卷材在生产与使用中存在很多的问题,如胎体本身的问题:涤棉无纺布耐久性与耐腐蚀性不佳,玻纤网格布采用国家明令禁止生产和使用的高碱玻璃纤维;沥青改性的问题:用来改性沥青的大都是再生胎面胶粉,耐老化性差,生产中须用机油溶胀后才能分散在沥青中,因此生产出来的卷材高温渗油,低温性能下降快,表面易开裂;误用问题:用复合胎卷材有意误用作SBS改性沥青防水卷材。由于拉力相差很大,用手撕的话,复合胎很容易就撕开了,SBS防水卷材一般人是很难撕开的。
对于这两种产品的鉴别可以从改性材料和胎体两方面来进行。沥青改性的问题:用来改性沥青的大都是再生胎面胶粉,耐老化性差,生产中须用机油溶胀后才能分散在沥青中,因此生产出来的卷材高温渗油,低温性能下降快,表面易开裂。首先,SBS橡胶有优异的弹性恢复性能,而复合胎卷材使用的再生胶弹性不好,因此可以用手将一小块沥青拉伸,然后放开,SBS改性沥青可以拉得较长,并且放开后能恢复回去,而再生胶改性沥青要差许多。也可以采用萃取的方法,按可溶物含量试验方法,SBS改性沥青萃取后留下来的不溶物是浅色的粉状物,再生胶改性沥青萃取后留下来的不溶物中有黑色的块状物,主要是再生胶粉不完全溶于氯化碳。
对于胎体,可以采用手撕的方法,涤棉复合胎卷材撕断后,断面有网格布的筋露出来,并且没有延伸性;SBS聚酯胎卷材撕断后,断面只有聚酯纤维,并且延伸性很好;SBS玻纤胎卷材撕断后,断面只有玻璃纤维或有间隔在2cm的玻纤加筋,没有延伸率,较易撕裂。也可以采用上面萃取的方法检查,萃取好后,可以明确判断胎体。铺贴sbs防水卷材前,要量好要施工的防水面积,然后根据材料尺寸合理使用材料,从较低处开始铺贴,先将卷材按位置放正,长边留出8cm接茬、短边留出10cm接茬。或者用火烧一小块卷材,聚酯胎烧后熔化成一团,玻纤胎烧后完好,涤棉复合胎烧后玻纤网格布完好。
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