鉴别方法1.钢管易出现折叠。
折叠是钢管表面形成的各种折线,这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于厂家追求效率,压下量偏大,产生耳子,下一道轧制时就产生折叠,折叠的产品折弯后就会开裂,钢材的强度大下降。
2.钢管外表经常有麻面现象。
麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于钢管厂家要追求利润,经常出现轧槽轧制超标。
3.钢管表面易产生结疤。
原因有两点:(1).钢管材质不均匀,杂质多。(2)。材厂家导卫设备简陋,容易粘钢,这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。
螺旋钢管工艺流程(1)原材料即带钢卷,焊丝,焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。
(2)带钢头尾对接,采用单丝或双丝埋弧焊接,在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。
(3)成型前,带钢经过矫平、剪边、刨边,表面清理输送和予弯边处理。
(4)采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力,确保了带钢的平稳输送。
(5)采用外控或内控辊式成型。
(6)采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。
(7)内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接,从而获得稳定的焊接规范。
(8)焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查,保证了的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷,自动报警并喷涂标记,生产工人依此随时调整工艺参数,及时消除缺陷。
(9)采用空气等离子切割机将钢管切成单根。
(10)切成单根钢管后,每批钢管头三根要进行严格的首检制度,检查焊缝的力学性能,化学成份,溶合状况,钢管表面质量以及经过无损探伤检验,确保制管工艺合格后,才能正式投入生产。
(11)焊缝上有连续声波探伤标记的部位,经过手动超声波和X射线复查,如确有缺陷,经过修补后,再次经过无损检验,直到确认缺陷已经消除。
(12)带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝相交的丁型接头的所在管,全部经过X射线电视或拍片检查。
(13)每根钢管经过静水压试验,压力采用径向密封。试验压力和时间都由钢管水压微机检测装置严格控制。试验参数自动打印记录。
(14)管端机械加工,使端面垂直度,坡口角和钝边得到准确控制。
鞍钢船用球扁钢研发生产取得重要成果
日前,鞍钢股份大型厂携手鞍钢集团钢铁研究院,研发并生产的8号、16号、20号3个规格1000余吨船用球扁钢,经检验产品各项指标合格,性能稳定。
球扁钢属于船舶建造时使用的重要原材料之一,必须取得各国船级社的生产认证,才能具备供货资质。2015年,鞍钢股份大型厂顺利完成中型、大型分厂改造工程,拥有了生产船用球扁钢的基本设备和生产能力。为加快推进鞍钢型材产品的研发进度,集团公司决定开展船用球扁钢产品的研制与相关工艺研究,并于同年9月,启动九国船级社认证工作,其间,船级社验船师对鞍钢进行现场审核。2016年10月,船用球扁钢认证试验圆满结束,各项检验结果优良。这标志着船用球扁钢产品顺利通过船级社认证,具备接单订货资质。
由于船用球扁钢具有规格多,精度高及船厂订货批量小等特点,为实现尽快接单供货,鞍钢成立以鞍钢集团钢铁研究院,鞍钢股份产品发展部、大型厂、炼钢总厂、质检中心等单位组成的课题组,对船用球扁钢的成分设计优化、生产工艺进行系统组织,开展相应研究。由于前期孔型、导卫板设计合理,各项工作准备充分,生产过程非常顺利,产品的成分、外形尺寸、性能均达到标准要求。
业内人士称,此次球扁钢的成功生产,表明鞍钢完全具备批量生产球扁钢的能力,也为其他规格产品的成功开发积累了宝贵经验,为实现全规格供货奠定了基础,彰显出鞍钢在型材产品设计和轧制工艺上的实力。
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