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齿轮减速箱的特点

齿轮减速机是按ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，主要结构组成由传动轴、直齿轮、马达组成；内部结构主要由多级齿轮组成，结构相对于行星减速机简单；齿轮减速机的工作原理，马达提供转速、传动轴连接马达、齿轮速箱，齿轮减速箱的内部结构是多级齿轮组合而成，每级齿轮由多个大小不一的齿轮啮合传动，这样就形成了减速比和传动比，同时输出转速也降低了和提升扭矩，达到想要的传动效果；减速齿轮箱的齿轮级数越多转速越慢、扭矩越大、载荷能力越强，；在设计齿轮减速机时基本上定制功率需求模式，即按需定制齿轮减速机的的转速、扭矩等参数。

齿轮箱的应用

广泛应用于印刷包装机械、立体车库设备、环保机械、输送设备、化工设备、冶金矿山设备、钢铁电力设备、搅拌设备、筑路机械、制糖工业、风力发电、扶梯电梯驱动、船舶领域、轻工领域、造纸领域、冶金行业、污水处理、建材行业、起重机械、输送线、流水线等大功率，大速比，高扭矩的场合。具有良好、有利于国产化设备的配套。

齿轮箱的噪音处理

齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的基础零件，降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。