氢氧化钙在公路路面结构层具有良好的耐久性,因而氢氧化钙在现代公路建设中得以广泛应用。
作为公路路面结构层胶凝材料之一,按化学成分分类氢氧化钙属于无机胶凝材料,而无机胶凝材料,按其能否在水中结硬,又分为水硬性胶凝材料(如水泥)和气硬性胶凝材料(如氢氧化钙)。聚酯树脂制品如玻璃,做瓦楞板、落水管、天漏、参加氢氧化钙是为降低本钱、调整粘度、改善涂乔加工性。气硬性胶凝材料只能在空气中硬化,它是通过氢氧化钙成分有效CaO和MgO在空气中气水的作用下,经过结晶和碳化过程,使路面结构层(如氢氧化钙土基层、氢氧化钙碎石土基层、二灰碎石土基层等)胶凝成具有一定强度的板体。
此外,按氧化镁含量指标氢氧化钙被划分为钙质氢氧化钙和镁质氢氧化钙,在建材行业加以区别和使用。
生产氢氧化钙什么是活性碳酸钙生产氢氧化钙当碳化时悬浮液的PH值等于7时为反应终点,此时可引入活化剂, 对生成的碳酸钙进行表面处理。有干法表面处理和湿法表面处理, 通常采用湿法表面处理工艺, 因该法可制得活化度高, 分散性能好, 透明性高的活性碳酸钙。这种用于果树和蔬菜的天蓝色粘稠的悬浊液浓药是通过其中的铜元素来消灭病害虫的。目前添加活化剂一般有酞酸酷偶联剂、硬脂酸、木质素等, 用量约1%-5%。完成了前面的化学处理后, 对料液脱水分离、干燥制得白度高的成品。活性碳酸钙特点 :
(1)外观:白色粉末、吾毒、无味、无刺激、不燃、不爆、折光率低、易于着色,不溶于水,在空气中稳定。
(2)该产品经过活化处理后,分子结构改变、粒度分布均匀,呈极强的疏水性。
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(3)具有白度高、流动性好、光泽度好、分散均匀、填充量大等特点。并有良好的润滑性、流动性、分散性和有机性。
(4)与橡胶、塑料的分子间亲和力强、填充量比普通碳酸钙可多填充2-5倍至数倍,综合生产成本明显降低。
(5)吸油值低、白度高,延伸度高,而且其特有的金属剥离性和显著的润滑效果还能提高制品表面的光亮度,磨损和抗冲击强度。
(6)可减小对加工机械的磨耗度,改善产品加工工艺,提高制品性能,具有较好的补强作用。
(7)该产品应用于好涂料中,可提高固体填充量,降低粘度,同时赋予涂层耐磨性、抗腐蚀性、降低烘烤温度,缩短烘烤时间,提高产品质量,降低生产成本,具有明显的经济效益。
重质碳酸钙表面改性生产氢氧化钙重质碳酸钙表面改性的影响因素,确定了优改性剂。对优改性剂和淀粉对重质碳酸钙改性的工艺进行了研究,并探讨了改性剂用量、糊化温度、糊化时间、保温时间等因素对重质碳酸钙改性的影响,优化了其操作工艺条件。下面简单了解下吧。
1、将水浴升温到智定温度,然后把装有5克重质碳酸钙悬浮液的斜三口瓶置于其中并在一定速度下搅拌悬浮液。增加重量:很多行业的废水加铝系絮凝剂或铁系絮凝剂生成的絮团很小,而且很散。加入一定量的玉米原淀粉,在400r-min速度下进行搅拌到规定时间,再加入一定量的改性剂并迅速调整pH值至1,继续进行搅拌并保温一段时间,然后调整溶液的pH到5,静置30s就可制得复合改性的碳酸钙,离心混合物,沉淀物用蒸馏水洗涤,在滤纸上收集复合改性的重质碳酸钙;
2、把不同比例的淀粉至碳酸钙的复合物加到打浆度为320SR、 浆浓0.5%的漂白硫酸盐针叶木浆中,然后在700r-min至1速度下搅拌3min, 在不添加任何助留助滤剂的条件下,抄成定量为60gm至2手抄片,并与未改性的碳酸钙及改性的碳酸钙中添加0.05%,0.1%的阳离子聚丙希酰铵(基于绝干浆量)的作比较。2、在氢氧化钙原料中加水配成一定的固含量,再按比例加入分散剂,然后依次经过若干台砂磨机,每台机内均装有一定量的石英砂或锆珠,进行连续研磨,得到成品。
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