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青海联轴件加工厂家~河北巨德传动~NGCLZ鼓形齿式联轴器

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最后更新: 2023-04-14 11:46
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公司基本资料信息
详细说明
NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。
有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) :
1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下,NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%
2、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。
4、传动效率高达99.7%。
5、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1°,而NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的许用角位移为1°30',提高50%。在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大。
塔式起重机安装检验必要性及桥式起重机整体结构
  <一>、塔式起重机安装检验的必要性
  随着城市化进程越来越快,工程项目的规模越来越大,塔式起重机逐渐成为现代化工程和民用工程的重要起重设备。通过塔式起重机的工作,大大的降低了人力物力的浪费,提高了工程效率。
  但是塔式起重机属于高层工作,存在一定的危险性。因此,需相关部门认识到其重要性,加强对塔式起重机的安装和检验检查工作,确保机器设备的正常运行。
  经济改革开发以来,我国就不断的在开发城市工程基础措施,随着大建筑工程项目的增多,对大型机械设备的使用也日益频繁,其中塔式起重机的使用频率非常高,在大型建筑施工项目中,塔式起重机是施工中必不可少的机械设备之一。虽然大型设备的运用,提升了建筑工程的工作效率,降低了人力成本,促进建筑工程的发展,但由于大型机械设备的存在,如果对塔式起重机的安装和检验工作不合格,在设备工作期间可能会造成机械设备的损坏,更甚至可能会直接威胁工人的人身安全,造成机械设备维修成木的提升,还可能造成伤亡事故,严重影响建筑工程的施工进度以及整体工程的经济效率。所以,严格落实好塔式起重机的安装检验工作,有利于建筑工程的高效施工,提高建筑工程的质量和俐润空间,进而提升企业的竞争力。
  起升运行的驱动系统包括机构系统和零部件系统,是保证起升各装卸动作的有效保障。根据通用起升机构特点可分为起升机构、小车运行机构、大车运行机构和俯仰机构,液压系统(包括吊具伸缩旋转、挂舱保护等)和托绳机构也是出现故障较多的部位,应急机构的配置状况是相应机构应急操作的安全保证。各运行机构的主零部件主要由制动器、减速器(齿轮)、联轴器、轴承、滑轮等组成,另外起升、俯仰及牵引式小车运行机构还由卷筒、钢丝绳等组成,大小车运行机构还有车轮组成。
  <二>、桥式起重机整体结构
  (1)桥架。桥架作为桥式起重机的基础构件,主要包括端梁、主梁、走台等部分组成。其中,主梁主要是跨越地面上空,划分工作范围,有箱形、腹板、圆管等。主梁两端都设置了端梁,并在主梁外侧两端设有走台和安全杆。驾驶室一侧走台上设置了大车移行机构,并在另一侧走台上设置了小车电气设备供电装置。主梁上方设置了导轨,小车在导轨上移动。这样在大车移动结构推动下,即可沿着上方轨道运行,实现运输功能。
  (2)大车移行机构。该机构主要包括大车拖动电动机、减速器、传动装置、车轮、制动装置等组成,驱动方式包括集中驱动和分别驱动两种。
  (3)小车移动机构。小车主要装设在桥架轨道上,可以顺着轨道进行移动。小车主要是由钢板焊接而成,由小车架和小车移行结构、提升结构组成。其中,小车移行机构主要包括制动装置、电动装置、联轴节、减速装置、车轮等组成。通过小车电动机驱动小车转动轮,从而实现小车移动(沿着轨道),由于小车主动轮较为接近,所以采用1台电动机驱动。小车移动机构传送形式分为两种:即小车两个主动轮间设置减速箱和小车-侧装载减速箱。第一种方法能够让传动轴扭矩更加均衡第二种方法能够让安装、检修工作更加便捷。
  (4)提升机构。提升机构主要包括减速器、电动机、卷筒、制动器组成。联轴器和制动轮可以提升电动机和减速器相连接,减速器的输出轴和缠绕钢丝卷筒相连接,并与钢丝另一端装上吊钩,在桥式起重机运作过程中,卷筒就会产生转动,吊钩就会随着钢丝转动而实现升降功能。其中,如果是量在15:以上的大型桥式起重机,通常配备两套提升机构,包括主钩和副钩。可见,将重物挂在吊钩上并随着卷筒旋转实现起升,通过小车移动获得位移,并随着大车在车间方向做出移动,这样即可实现纵向、横向、垂直运输,可以在指定范围内将重物传输到任何位置,从而完成起重运输任务。
  (5)司机操纵室。操纵室就是操纵起重吊舱,主要包括操纵室(有大有小)、小车移动机构控制装置、提升控制装置、起重保护装置等。通常操作室固定在主梁一端,操作室上方会设置走台舱口,主要供检修人员展开检修工作。
  南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有:各种规格齿式联轴器柱销联轴器梅花联轴器等,供应国内许多机械行业,多年来广受用户信赖和好评。
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