天津福田奥铃新能源来电咨询「汇德威汽车」烽火战国攻略

2分钟前 天津福田奥铃新能源来电咨询「汇德威汽车」[汇德威汽车15df3ed]内容：奥铃M卡能合规拉多少吨货?人体工程学设计座椅坐感极度舒适,尽享舒适体验福田奥铃CTS轻卡车型区别不大,挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的人体工程学设计座椅,更好的带来舒适乘坐享受,舒适度没得说_汽奥铃M卡能合规拉多少吨货?

上装部分，该车采用3700x1850x400mm栏板货厢，目前3.7米长度的货厢在小轻卡当中都比较流行，兼顾较强灵活性和实用性。此外，这台车还采用845mm低货台设计，上下搬卸货要省力不少，不用再大幅度弯腰劳作。

货车毕竟要拉得多、装得满才行，那么这台尺寸小巧的奥铃M卡到底能合规拉多少吨货呢？根据车辆公告显示，该车总质量为4.08吨，整车自重仅1.985吨，合规满载的情况下，拉2吨左右的货物没有太大问题。别看它小，拉得却还挺重。

此外，这辆车的整车高度仅有2.135米，能够自由出入2.2米限高的小区地库、商超负一楼以及城市限高等区域，无形之中拓宽了咱们的使用场景。根据公告来看，奥铃M卡可提供2700mm和2900mm两种规格轴距，很多4米2货车去不了的地方，它大概率没问题。

人体工程学设计座椅坐感极度舒适,尽享舒适体验

多功能方向盘粗细适中握感出色，左右两侧集成了多功能按键，使用非常方便。中控台配备大屏智能车机MP5，具备了蓝牙电话、倒车影像、音乐等功能，界面操作无难度，反应速度也很快。空调控制区域为双旋钮和按键设计，造型比较常规，空调两侧加入了双USB接口，方便给电子产品充电，人性化设计还是不错的。人体工程学设计座椅坐感极度舒适，所用皮革材质柔软有弹性，包裹贴服效果更佳，可带来更为细腻的舒适体感。此外，实拍车型还配有主驾座椅通风功能，尽享舒适体验。

福田奥铃CTS轻卡车型区别不大,挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的

长期以来，福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象，不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化，福田自然也不会忘记旗下这员骁将。外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大，挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配，让挡风玻璃显得非常大气，这也是福田轻卡的标志性设计，前脸充斥着大量横直线条，显得格外硬朗。

车顶位置的示廓灯不仔细看以为是隐藏式设计，小巧精致，整流罩的设计有很多细节，两侧的收紧让前脸看上去很有精神，而拉花样式和字样也显得比较时尚，展示了自身的品牌调性。

人体工程学设计座椅,更好的带来舒适乘坐享受,舒适度没得说_汽

人体工程学设计座椅，可以更好的带来舒适乘坐享受，舒适度没得说。行驶在省道时，奥铃M卡在隔音降噪方面处理的很好，静谧性不错，车速达到80公里每小时噪音也不会影响驾乘人员之间的交流，体现出小卡正在向舒适化迈进。

长期以来，福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象，不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化，福田自然也不会忘记旗下这员骁将。

外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大，挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配，让挡风玻璃显得非常大气，这也是福田轻卡的标志性设计，前脸充斥着大量横直线条，显得格外硬朗。