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关于压力：
成型压力是指制品水平投影面，单位面积上所承受的压力。成型压力的大小同样取决于物料的品种，而且与制品的结构形状和模具的结构形式有关。如酚醛模压料其成型压力一般为30-50兆帕（300-500公斤/平方厘米）；75KW电源:380V/50Hz外型尺寸:2000*1165*2080mm。环氧酚醛模压料其成型压力为5-30兆帕（50-300公斤/平方厘米）。对于结构复杂，壁厚较厚的制品，其成型压力要适当增加。
成型压力的作用是克服物料中挥发物所产生的蒸汽压，避免制品产生气饱、分层、结构松散等缺陷，同时也可增加物料的流动性，便于物料充满模具型腔的各个角落，使制品结构密实，机械强度提高。
高尔夫球杆
20世纪30年代的钢杆是美国标准高尔夫球杆，1972年美国首先采用碳纤维复合材料制成球杆，到1998年碳纤维高尔夫球杆数量大幅度超过钢杆。高尔夫球杆由握把、杆身、杆头组成，用碳纤维复合材料制成的高尔夫球杆可减轻重量约10％～40％。根据动量守恒定理，当高尔夫球杆的总重量一定时，头重杆轻便于提高挥杆速度，可使球获得较大的初速度。此外，碳纤维复合材料具有高阻尼特性，可使击球时间延长，球被击得更远。碳纤维复合材料获得汽车行业轻量化的青睐，来源于是由于其突出的物理特性：碳纤维复合材料密度小，比铝轻30%，比钢轻50%，抗拉强度却是钢的7-9倍。
碳纤维未来的应用将不仅仅局限于航空航天等领域，而是大规模的工业化应用。但碳纤维昂贵的价格使其应用范围受到了极大的限制，国内 T300-T800 级别碳纤维成本 80-350 元/kg不等，远高于铝合金，只有降低价格门槛才能扩大碳纤维的应用范围。除了航空航天等传统的碳纤维应用领域，一般工业领域对低成本碳纤维的需求越来越多，其中市场潜力较大的是汽车、能源等领域。碳纤维产业链主要包括了原材料、原丝、碳纤维（包括石墨纤维）、碳纤维复合材料（包括预浸料等半成品）、碳纤维复合材料零件制备等环节。碳纤维相关生产装备主要是两方面，一方面是碳纤维原丝的生产装备，另一方面是将碳纤维原丝压制成复合材料以及终部件的成形装备。后来竹竿取代木质撑竿，其中空质轻有利于助跑，弹性有利于能量的转化。
碳纤维脱模剂使用过程中模压成型温度对产品有影响？
模压成型温度指的是碳纤维制品在成型过程中，按照工艺要求需达到的模具温度，对碳纤维制品的流动、熔融及树脂的交联反应速度有决定性的影响，可以直接决定碳纤制品的质量。
碳纤维制品内层固化完成的时候产品表面温度已经很高了，会引起有机填料和树脂分解，直接降低碳纤维制品的机械性能。相反，如果模压温度太低，制品的流动性也会变差，固化速度慢，交联反应不能充分进行。造成制品强度低，无光泽等问题。
对于形状复杂、深度大、内壁薄的碳纤维制品，不适合做高温模压成型。在模压成型前，我们首先要对物料进行预热，这样的话内外层温度才会均匀，流动性才会好，模温也可以适当提高。
模压成型工艺流程：预热-加料-合模-固化-脱模，经过这4个步骤生产出的碳纤维制品都要经过打磨加工，然后做成成品。
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