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感压纸用于:
检查发动机气缸垫的面压分布
测定方法
在发动机气缸垫的两侧(发动机机身和头部)放入感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部,取出感压纸观看其发色状态。
检查要点
周围的发色无一定的欠缸,并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右,上下均匀。
使用感压纸型号
超高压(HHS)、高压(HS)、中压(MS/MW)
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压力测量纸,俗称“感压纸”或“压敏纸”。富士感压纸LLLW超低压富士压力测试纸施压时在胶片上会出现红色i区。由两层薄膜组成,一是传讯膜,表面分布着密密麻麻的微型胶i囊,胶i囊内有染色剂,当其受到外界一定程度的压力时就会破i裂,流出染色剂;二是显色膜,表面涂有显色剂,当微型胶i囊中的染色剂受压破i裂流出后,就会与显色剂发生化学反应而呈现红色。
红色分布的区域代表着物体表面压力分布的轮廓,红色的深浅代表着压力的大小
压力膜法是指利用压力势测量基质势的方法。感压纸用于:检查发动机气缸垫的面压分布测定方法在发动机气缸垫的两侧(发动机机身和头部)放入感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓。它的原理与张力计法基本相同,是测量仪器内的正压力,而张力计则是测量仪器内的负压力。压力膜仪由一个压力腔室和一套调节空气压力的输气管道组成,腔室内装有一张和外界相通的多孔膜(一般用多孔陶土板),称为压力膜,其孔隙能透过水但不能透过空气。
无碳纸打印后的文档的保存应注意哪些?A: 各联应分开保存,如果一定要混在一起存放,应避免挤压。应避光,防水,防油,防酸,防碱。只要在适当的环境里,无碳打印纸的复写字迹至少可保存在15年。
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