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电磁制动器使用的过程要注意那些事情？

　一、异物：摩擦面不可有杂物混入。油脂类的混入会产生摩擦力低下，灰尘和金属微粒的混入，会使摩擦片或回转部分损伤。化学药剂的混入是生锈和腐蚀的主要原因。以上请注意，必要时用保护盖。

二、湿度和水滴：电磁制动器及电磁离合器的摩擦面若有水滴附着，在其完全干燥前会有摩擦力低下的现象发生，而且水分是导致本品锈蚀的主要原因，请予以充分注意。

三、通风：由于电磁制动器、电磁离合器会产生摩擦热向外部发散，因此要安装在通风处。当使用在通风散热不良场合时，请结合第二项予以注意，必要时采用强制送风冷却。

四、zui高转速：电磁制动器及电磁离合器的zui高允许转速。具体参见各型电磁制动器、离合器的参数表。由摩擦面的zui高速度来决定。若超过此转速来使用，将导致无法产生额定转矩，发生异常磨损或过热变形。

五、温度：电磁制动器及电磁离合器为B级绝缘，正常温升40°C，极限热平衡时的工作温度不允许超过100°C，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

离合器三种操作状态

1.一种状态是结合状态，即主动磨擦片与被动磨擦片在弹簧和压板的作用下结合在一起，此时来自发念头的动力被传送到变速箱；

2.二种状态是全分离状态，即当我们握下离合器手柄后，原来作用在主被动磨擦片上的压力被解除，主动磨擦片与被动磨擦片由结合状态变为分开状态，主动磨擦片随发念头转，被动磨擦片随变速器的主动轴转，动力传递被堵截；

3.三种状态是半结合状态（半联动状态），这种状态下，主动磨擦片与被动磨擦片既不完全结合，也不完全分离，动力传递处于一种半断半不断的状态。

离合器的作用

1、保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能

2、实现平顺的换档:在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。

3、防止传动系过载

磁粉刹车器的磁粉更换

1、将磁粉刹车器倒放即是输出轴朝下平放，用工具将输出轴端的铝盖的固定螺栓拧松取下；

2、取下铝盖后，再将定子的固定螺栓拧松取下，然后取出定子；

3、取出定子后，将余留的磁粉清理干净，并用干净的布料将周边擦干净；

4、清理干净之后，按照磁粉刹车器的标准目数加入新的磁粉（加入的磁粉目数会因磁粉刹车器型号大小而异）；

5、后放好定子，固定好定子螺栓、铝盖螺栓（必须要固定好）；

6、完成以上操作后，需要将磁粉刹车器试运行一段时间，确定无异常后再投入使用。