根据梭型线圈在绕制过程中对速度、转矩、起动特性和制动特性等要求及我部门使用的梭型线圈绕线机的技术参数和性能的分析,经研究决定利用变频器对绕线机进行速度调节和制动,替代传统的齿轮变速箱调速。由于绕制线圈要求主轴平缓启动以短的时间达到额定转速,线圈绕制完后,要求主轴转速迅速平缓的降到零,导致主轴电机需在短时间内反复的启停。
达到很好的制动效果,而拥有全密封填充材料和高散热性铝合金外壳的制动电阻,具有极强的耐振性、散热性及长期稳定性,保证了变频器控制电机时的正常运转。其原理图如下:
电器控制部分主电路和控制电路如图 4 所示。它们由三菱通用型变频器 (FR-F740-15K-CHT)、按扭开关(SB)、接触器 (KM)、热继电器 (FR)、脚踏开关 J、精密电位器RP,中间继电器(KA)、计数器 H 等组成。
这种方案可使本次改造节约一定的设备成本,并且在不增加操作者难度的情况下也能保证工艺技术要求。
两个供线盘的电磁制动器相同,采用两套相对独立的稳压可调电源,电压调整范围 0―15VDC、电流≥ 3A,就能保证电磁制动器的张力大小可调,并满足线圈的绕制。我们用的稳压可调电源是基于 LT1083 系列大功率低压差三端稳压芯片的高稳定度低纹波直流稳压电源。
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