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sp液下泵结构说明1、叶轮是离心泵的重要组成部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理!

5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。

6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

离心式液下泵均为立式构造,整个泵体浸没在被传输的介质中，叶轮与电动机经过一根轴相连接。目前我国制造的这类泵有YH型、FY型、FYH型等。YH型为通常离心水泵，FY型、FYH型为防腐蚀液下泵，这种泵首要的特征是，泵体浸没在被传输介质中，电动机

在机架.上不与被输迅介质触碰、免受腐试，只有泵体部分使用防腐蚀材质。启用前不需灌泵，泵壳与轴间密封需求不高，甚至可不加密封。泵体洁构简单、占地面积小、应用寿命较长。由于泵体浸没在介质内，故不利于维修。

1、本泵要垂直安装，将泵的平盖板安装在贮罐法兰座上，开始运转前，先用手发动联轴器，检查一下有否卡阻现象，转动是否灵活。

2、泵起动前只要贮罐中液体高于泵体既可开车，严禁无介质运转和倒转，否则泵体内因缺乏液体润滑而损坏轴衬、轴套、如发现有剧烈振动或异常声音，立即停车检查。

3、维修时，先将泵从贮罐上拆下，拆下电机及机座、拆下下泵壳，打掉下轴套及叶轮(注意泵轴上防腐层)松开上轴承座6只六角螺栓，然后把正条泵轴和轴承部件一起拉出即可进行检修。

工作原理：

新型不锈钢液下泵的工作原理：屏蔽式潜没电机与离心泵同轴相连，全部浸没在地下罐液体里，电机带动泵轮对危险液体增压，通过输油立管将液体推送至地上目标贮。防爆标准为Exds IIBT4Ga/Gb, 适于零区使用。

传统不锈钢液下泵的工作原理：立式电动机以螺栓固紧电机座上，并通过弹性联轴器与泵直接传动、泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰，以螺栓联接构成一体，固定在底板上，泵的整体通过底板安装在容器上。