不锈钢活塞杆的设计注意事项有:
(1)不锈钢活塞杆的具体用途,以及其工作环境和条件如何。
(2)不锈钢活塞杆的结构特点,负载实际情况、要求速度大小,以及还有动作要求等。
(3)与之相匹配的液压系统的工作压力的大小。
(4)活塞杆所用材质和配件,以及其加工工艺如何。
(5)相关的,以及一些技术规范上的要求。
活塞杆的连接结构,其一般是有整体式和装配式这两种。其与活塞的连接,在一般的工作条件下通常是采用螺纹连接。但是,如果器工作压力或载荷比较大,且活塞杆直径比较小的话,采用螺纹连接可能会出现过载问题,所以一般是采用非螺纹连接来避免该问题。
什么原因致活塞杆出现
许多朋友都发现在使用活塞杆时会产生,但是却不理解为什么会出现这种现象,下面就有小编给大家来说说活塞杆上出现的原因。
是从镀层表面直至底层覆盖层或基体金属的微小孔道。它大多是气体(氢气)在镀件表面上停留而造成的。也可能由基体金属上的凹坑所引起的。因此,活塞杆产生的原因较复杂。
1、活塞杆基体材料的金相组织不均匀或者是内应力消除不够,电镀时这些部位镀不上铬,形成。这种,镀层呈开裂式,的分布常是不规则的。
2、镀件表面的油污没有清洗干净,活塞杆电镀时有油污的地方不导电或导电性差,在这些部位上气体容易停留而产生。这种因素形成的是局部密集而且无规则。
3、活塞杆电镀前镀件上有深度锈斑,特别是夏季,气候潮湿,镀件很容易生锈,这种带锈的镀件进行电镀时,由于有锈的地方不导电,导致产生。
水润滑活塞杆遇到打气慢的用户,往往是因为机器脱保了,没有采购原厂的零部件,自行解决螺杆机的零部件供应。
一些质量较差,达不到水润滑活塞杆应用条件的配件,比如水滤芯的过滤效果,比工厂使用的好,那么不会有问题。
但是大部分市场上的零配件都是达不到工厂级的需求,这时候就会导致活塞杆机头磨损严重。
空气滤芯也是如此,所以采购了螺杆活塞杆的企业一定要注意维护,零部件要从活塞杆原厂采购。
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