目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。我们公司现生产的融雪剂在很大程度上解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,很大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
性能特点:
产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品;
融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。
环保型融雪剂的使用方法
寿光学祥化工有限公司
融雪剂即人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现冻结之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。相比去年,今年哈尔滨清雪时限延长了一天半时间,主干路积雪按规定应在60小时内清运完毕。在除雪作业时撒布次数可与除雪作业一致,所撒布的溶雪剂的使用量见下表。
大气温度(℃) 预防用量(g/m2) 融雪用量(g/m2)
0 —— -5 30 50
-5—— -10 50 80
-10 —— -15 80 120
氯化钠做融雪剂的作用原理:是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,处于一种平衡状态,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了。
现在冬天下雪了的话,马路上一般会撒一些融雪剂。融雪剂分两类,有机融雪剂和盐类融雪剂。一般来说,有机融雪剂没有什么腐蚀性,价格也偏高,而盐类融雪剂呢,虽然价格非常低,但是却有着较强的腐蚀性,因此,融雪剂一般为盐类!
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