主轴传动误差小。其实电主轴的运转原理并不难,它是将电动机的转子直接安装在主轴上,然后和定子固定在主轴箱内,组成一个完整的单元,然后运行中由转子带动主轴进行运转。机床主传动链长度为零,电机对主轴实现直接驱动,无任何传动误差,主轴振动明显变小,工件表面光洁度得以明显提高。主轴变形小。电机转子为稀土永磁结构,无励磁电流,转子发热小,主轴轴向稳定性好;工件加工精度高。机床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把机床主传动链的长度缩短为零,实现了机床的“零传动”。
电主轴有两个主要的内部热源:内置电动机的发热和主轴轴承的发热。
研究表明,在电机高速运转条件下,有近1/3的电机发热量由电机转子产生,并且转子产生的绝大部分热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中;其余2/3的热量产生于电机的定子。
电主轴虽然具有使用寿命长的特点,但是我们也应该注意电主轴在使用过程中的发热现象,避免过热引起电主轴和其他零部件的摩擦增大,引起故障,所以进行定期的润滑冷却工作十分重要。
电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置。为了保证我们的电主轴能在保证精度的情况下正常工作,我们就要尽可能的降低轴承相关部位的磨损率,而降低磨损的主要方式就是润滑,对轴承进行润滑处理,保证良好的润滑及冷却效果。润滑:电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑。每隔一定的时间间隔注一次油,并且通过定量阀,控制每次润滑油的油量。而油气润滑,指的是润滑油在压缩空气的携带下,被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要,太少,起不到润滑作用;太多,在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。 冷却装置:为了尽快给高速运行的电主轴散热,通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂,冷却装置的作用是保持电主轴的温度。
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