多节伺服电缸升降装置的结构比较简单,它主要由驱动机构、减速装置、直线传动机构和机构四大部分组成。伺服电缸的驱动电机类型有直流电机、交流电机、步进电机、伺服电机等等几种。伺服电缸的减速装置一般情况下由齿轮减速、蜗轮蜗杆、行星齿轮、谐波减速等构成。伺服电缸的直线传动机构主要有梯形丝杆、滚珠丝杆、滚柱丝杆、滑动导轨等。
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多节伺服电缸升降装置支架的安装方式:固定式和三角架移动式。户外可采用三角架移动式,打开三角架即可实现升降。订购升降式避雷针支架找郑州万佳售后好.
多节伺服电缸升降装置
多节伺服电缸升降装置安装:
升降杆底板与抱箍安装须杆体垂直车体水平面。
底板和抱箍的安装须同时位置准确,不可一端固定后另一端位置不正而***固定。
抱箍和底托应安装在不能发生位移的物体上。
抱箍对杆体的夹装不可过紧,以免使杆体变形影响升降杆正常工作。整体的安装也要根据现场的情况和方要求来定。
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