新能源车价格战烽烟再起！宝马i3从36万跌至20万，配340马力+5.6秒破百

又一新能源车加入价格战！从36万跌至20万，配340马力+5.6秒破百

如今的新能源汽车市场早已成为各大汽车厂商竞相追逐的焦点。在这场激烈的竞争中，为了抢占市场份额，许多汽车厂商纷纷采取了降价策略。其中，宝马i3作为一款备受关注的新能源中型车，也加入了这场价格战。

宝马i3是宝马汽车旗下的得力之作，为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，宝马i3采取了大幅度的降价策略。原价为36万的车型，现在仅需20万即可入手。这一举措迅速吸引了大量消费者的关注，并取得了显著的销售成绩。据统计，在短短30天内，宝马i3的销量达到了5786辆，成为了市场上的热销车型。

当然宝马i3的成功不仅仅是因为价格战的胜利。作为一款纯电动中型车，在产品品质、性能和配置方面也有着不俗的表现。外观方面，前脸配备双肾造型的封闭式进气格栅，用弧线勾勒出的轮廓清晰可见，内部还做了熏黑式处理，边缘带有金属装饰点缀，两侧大灯组为扁平化造型，内部灯源排列呈L型，搭载LED灯源，配备自动大灯、大灯延时关闭、可选配矩阵式特光功能。下部倒流口造型凌厉，再加上引擎盖边缘的肌肉线条，增加了整车的力量感。除此之外，在车标方面也使用了蓝天白云的logo设计，蓝底为基础颜色，以此来彰显作为宝马的新能源车型的身份。

侧面，车身多处使用线条进行勾勒，上下层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行勾勒，充电口在车头左侧，下部则配备了灰色881型轮毂。尾部整体的设计延续了宝马3系的设计风格，通过尾翼线条的融合并搭配内部熏黑的后内部同样带有L型灯带结构的楔形尾灯组，整体呈现出的动感非常强。

尺寸方面，长宽高分别为4872*1846*1481mm，轴距为2966mm，定位于中型轿车。身高为178cm体验者进入车内驾驶座，调整合适位置后头部空间约有一拳，保持位置不变，进入后排，头部空间也还能剩下一拳一指，腿部空间接近两拳。座椅采用仿皮材质，主驾驶和副驾驶都能进行电动调节，此外，二者均可进行前后移动，靠背角度和高低调节三种整体调节，车内空间充足，内部储物和乘坐体验都很不错。唯一美中不足的是，中间地台稍微有点高，三人乘坐时会有一点点拥挤 。