316L列管换热器湍流效果好,换热,杂质沉积几率小,结垢倾向低。特点:▲传热系数高:管内外均呈波纹状,流体在低流速下受到强烈扰动达到湍流状态,提高管内外传热系数。螺旋缠绕结构,完全消除了换热管与管板之间的拉脱力,大大提高使用寿命。同等换热量下,1体积约为传统换热器的1/10,可节省宝贵的空间资源。 先进的工艺、精良的装备、完善的检测体系以及脚踏实地的豪迈人,铸就了螺旋缠绕管式换热器的品质,性价比远远高于同类产品。同工况下与传统换热器相比,投资相差无几,每年却能为企业节省大量的运行成本,深受用户青睐。
换热器腐蚀的防范安1全1效益油气如果不被回收,这种气体扩散在装油台区域,再与空气混合,很易形成爆1炸气体,由于油气量较大对装油作业安全极为不利,一不小心易引起燃烧爆1炸。同工况下与传统换热器相比,投资相差无几,每年却能为企业节省大量的运行成本,深受用户青睐。回收后使装油台消除了安全生产中一个极重要的隐患因素。生产操作改造后的油气回收流程较短,换热器工艺条件易操作,操作工每班2个人就可以保证装置正常运行。
通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证,利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步改善换热器装置的性能,建议:
(1)同时启动2台贫油泵增加吸收剂量,把柴油人塔温度降低到1低,假定为32℃,通过模拟计算回收量可增加20Okg/h。但循环水量需要提到3ot/h,二级换热器的面积需增加30一4OmZ。
(2)提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力,从而提高吸收率。
(3)用水作为喷射器的流体力,可节约柴油循环量,通过改造提高液分离罐的分离能力,使水与柴油分离彻底。
(4)设法降低柴油的吸收温度,从而提高吸收塔的效率。
不锈钢换热管是一种以不锈钢为材质的器件,是目前换热器常用的元件之一,置于筒体之内,用于两介质之间热量的交换。据统计,烧结工序的能耗约占冶金总能耗的12%,而排放的余热约占烧结消耗热能的49%。因为不锈钢换热管与其他换热管相比,有很多优势,传热,不锈钢换热管采用0.5-0.8mm的薄壁不锈钢管管材,提高了整体换热性能,在相同的换热面积下,不锈钢换热管总体的传热系数比铜管提高2.121-8.408%,特别对换热器来说。不锈钢板式换热器优势有哪些?
1. 换热,将层流改成了湍流,降低热阻。
2. 换热效率可达到为6000-800oW/m2.0C
3. 拆装方面,利于清洗与维护
4. 设计较为灵活,针对性较强,节约资金。
5. 使用条件较为广泛,能够适应较大的温度以及压力。
不锈钢板式换热器好不好用呢?
不锈钢板式换热器作为换热器中常用换热设备之一,是具备一定的优势的,它可用于食品、采暖、生活热水、余热回收等多个领域中,根据换热设备所展现出的资料显示,不锈钢板式换热器要比碳钢的换热效果更好,并且还延长了使用寿命。