分段限速功能可以对不同路段的各种不同车辆设定速度限制,当司机行车速度超过此限制值时,车载系统将自动向客户服务中心报警,客户服务中心可通过调度系统提醒司机减速行驶。此功能可变管理部门的被动管理为主动管理,让司机更加自律,减少事故的发生。非工作时间启动报警功能监控中心可以根据公司情况设定设备工作时间段,当设备在非工作时间启动时,终端向控制中心发出报警信号。
机关车辆系统（检查）作为机关，工作性质特殊，作为系统内合法成员工作用的车辆，其承载着特殊的功能。在当前建设和谐社会的主旋律下，对于系统内车辆的管理显得格外重要，这个问题作为社会问题已经横担在系统管理者面前；2010年7月，在建设“和谐社会”“让民众享受尊重”的大环境下，部门下调，加强车辆的管理。针对统建立gps/CDMA智能车辆管理系统的实施方案是解决目前问题的议案。针对系统的特殊性，对gps监控管理指挥系统有的功能需求，现有gps/CDMA1X系统已基本满足：1、人员实时位置标定2、警队分级权限管理，加强管理3、电话反向监控4、实时定位跟踪，出警考核5、各类报警紧急报警6、电子地图标注功能，事件标注7、任意时间段活动数据，回放远程抓拍图像，事件考核。
货车装车载gps的意义1：能够对车辆进行历史线路、状态、油耗、里程数和实时定位以及各种状态进行监督,有限地制约了公有资源的浪费与流失。2：车辆位置、状态等信息实时更新，确保公司管理层制定较好的工作方案以及减轻工作量,以便进行科学管理。3：对车辆行车速度,路线,疲劳驾驶,紧急求助等安全问题进行严格把关,保证人生与财产更安全。4：对车辆的里程,油耗,时间,速度,方位,报警,等各种大量数据进行科学技术管理。
四大导航1、美国定位系统(gps)。分布在6条交点互隔60度的轨道面上，精度约为10米，军民两用，正在试验第二代系统;2、俄罗斯"格洛纳斯"系统。精度在10米左右，军民两用，设计2009年底服务范围拓展到;3、欧洲"伽利略"系统。定位误差不超过1米，主要为民用。2005年首颗试验已成功发射。预计2008年前开通定位服务。