根据泄漏的严重程度和泄漏润滑油的种类，回收技术可能涵括从简单的清洗漏油点到复杂的原地土壤净化。随时关注公司的环境政策以及地方政府的相关规定，以确定的漏油处理程序。
从机器上卸除润滑油废油的做法是始终避免让它进入到周边环境中。便携式过滤车使用潮流的兴起使得这一过程更加容易。通过采用废油桶和将便携式过滤器管接到系统的排水器口，把废油直接卸到废油桶中。对于这个过程，建议不必启用过滤装置。在此，没必要对废油进行过滤，因为这不仅会减缓泵的速度，而且还会增加购买新过滤器的费用。
避免冬季短途低速行驶要想减少发动机机油乳化物的产生，应该避免车辆短途低速行驶。因为发动机短时间的运作，机体组件温度没上去，尤其是气门罩盖离气缸燃烧室较远温度低，水蒸气在此处更容易形成乳化物。
现在我们对于润滑油类的油剂的这是相当的大的，那么在进行这一产品的生产的时候我们就需要用到润滑油添加剂这类的原料。可能很多朋友对于添加此类的原料不是很了解，那么下面我们就先来简单的看看这类添加剂的相关特。
同时除了汽车说明书的选择标准，也可以根据以下三种标准进行判断如何选用润滑油：
A：发动机技术：一般来说，配备了TSI、缸内直喷、涡轮增压等先进技术的汽车发动机，为了保证其更加顺畅的运转，同时减少发动机损耗，建议使用全合成机油；
B：发动机排量：发动机排量越大，其内部的工况要求就越严苛，对润滑油的要求就越高，超过2.5L排量以上的发动机，建议使用全合成机油；
C：车辆使用条件：车辆的使用条件主要包括驾驶者的驾驶习惯和驾车的环境条件，一方面如果汽车长期处于拥堵的怠速运转或长期高速行驶的话，机油的损耗会增加，建议使用全合成机油；另外一方面，如果空气环境不好，发动机内的燃油质量不好，发动机内也不可避免的增加杂质，从而减少润滑油的寿命，所以这种情况建议选择油品质量更好的全合成润滑油使用。
1．夏季跑长途的车（特别是超载车辆）发动机容易高温，要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报、机油压力表。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内，尤其是水温和机油温度过高时应立即停车，等发动机的温度降下来以后再行驶。2．经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高，这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点，如５０、２０Ｗ／５０。
3．夏季大修车辆或新车在磨合期时，不要加高粘度的润滑油，要选用４０或１５Ｗ／４０的润滑油（另外要慎用修复剂或机油精之类的东西），以防止抱轴烧瓦事故的发生。