盾构机液压泵维修之油温过高
1. 检查水过滤器滤网
卸下水过滤器的顶盖，取出滤网，查看滤网是否清洁干净。
2. 检查液压油箱的油位
观察液压油箱的油位，查看油位是否正常，油箱油量是否充足。
3. 检查液压油冷却回路
卸下液压油过滤器的滤芯，发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力，结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管，发现进油管较热，出油管也较热。由此可知，液压油在冷却器中未得到很好地冷却，说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器，检查冷却器的进水口和出水口，发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔，并用铁丝疏通每一个小孔，直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机，液压油的温度正常，油温报警现象消失，说明故障已被排除。
液压泵噪音大怎么维修
1、油液粘度过大，危害性大，发生率较高：油的粘度过大，主要是过度使用所造成的，而一旦出现，就会使吸油困难，会使局部产生真空现象，使原来溶解在油内的空气分离出来，这些空气使设备工作产生很大的震动，使机器的部件过早的损坏。油的粘度过大，会使滤芯早早的失效，并使机器的油泵受到损伤。
2、液压油箱里的油面过低，油量不足，危害性大，发生率较低：油面过低会使泵吸不到足够的油，就会吸入部分空气，这些空气使设备工作产生很大的震动，使挖掘机的部件过早的损坏。油的粘度过大，会使滤芯早早的失效，并使机器的油泵受到损伤
3、油泵的轴承磨损过大，所以出现很大的噪声。危害性一般，发生率较低：轴承磨损主要出现在那些工作了很长时间的机器上。不但噪声很大，而且机器的各部件也表现无力
造成液压马达维修的故障源头有哪些？
内部因素，指的是液压系统的诸多因素所造成的液压马达的损坏，是液压马达的结构设计不合理，元件设计不合理，元件质量，液压油的质量（包括含有杂志，含有气体，含有水分以及化学物质）以及系统压力过高等等原因造成的。相较于外部因素造成的损坏，液压马达内部出现故障的情况较为棘手，所设计的部件零件太多，若是一些经验不足的维修工，没有一个很好的故障判断能力的话，则需要从头开始一个个去检查，相当耗时耗力。
其实，无论是哪种因素所造成的液压马达故障，归根结底都体现在液压马达元件的损坏上，因此，充分的了解和理解元件的结构和设计思想，有助于分析液压马达的零件的损坏和系统的故障，通过分析零件部件的损坏特征去分析系统的故障。当然，光靠理论是不行的，很多时候，经验往往比理论重要的多，所以，多多实践多多观察才是王道。
液压泵发热的故障原因和排除办法
1、间隙选配不当(如齿轮与侧板、叶片与转子槽、定子与转子、柱塞与缸体等配合间隙过小，造成滑动部位过热伤)——排除方法：拆开清洗，测量间隙，重新配研达到规定间隙
2、装配质量差，传动部分同轴度未达到技术要求，运转不畅——排除方法：拆开清洗，重新装配，达到技术要求
3、轴承质量差或装配时被打坏，或安装时未清洗干净，造成运转不畅——排除方法：拆开检查，更换轴承，重新装配