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危险废物的正规运输的主要步骤：
1、产废企业和处置企业签订回收处置合同；
2、产废企业上报环保局、环保厅，环保厅下发文件；
3、当地环保局颁发五联单给企业，并让危废处置企业提供有危险货物运输许可证的运输公司派出车辆，车内需装有摄像头全程监控，并派专人押车；
4、运输车辆将危险废物转移到五联单上登记的回收处置企业，并加盖公章；
5、将五联单的回执单交到发货单位，运输结束。
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焚烧法的缺点：
一是危险废物的焚烧会产生大量的酸性气体和未完全燃烧的有机组分及炉渣，如将其直接排入环境，必然会导致二次污染；
二是此法的投资及运行管理费高，为了减少二次污染，要求焚烧过程必须设有控制污染设施和复杂的测试仪表，这又进一步提高了处理费用。
三是固化法固化法是将水泥、塑料、水玻璃、沥青等凝结剂同危险废物加以混合进行固化，使得污泥中所含的有害物质封闭在固化体内不被浸出，从而达到稳定化、无害化、减量化的目的。固化法能降低废物的渗透性，并且能将其制成具有高应变能力的产品，从而使有害废物变成无害废物。
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废矿物油的再生利用还应遵循以下要求和原则：废润滑油的再生利用应符合有关规定；废矿物油不应用做建筑脱模油；不应使用硫酸/白土法再生废矿物油；废矿物油再生利用产品应进行主要指标的检测，确保再生产品质量；废矿物油的再生利用宜采用沉降、过滤、蒸馏、精制和催化裂解工艺，可根据废矿物油的污染程度和再生产品质量要求进行工艺选择。
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废矿物油再生利用：矿物油是资源，而废矿物油其中变质的部分只有不到10%，废矿物油可以生产用于工业动力的重质燃料油和润滑油基础油。重质燃料油主要用于船舶动力燃料，发电厂锅炉燃料，润滑油基础油根据其不同类别生产成品润滑油，价值很高。将废矿物油综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。
废矿物油的再生利用应交由有处置资质的单位，大多采用物理方法通过蒸馏、冷却、压滤、过滤等工序分离废矿物油，将其中的水和杂质过滤、沉淀分离出来，生产出达到或接近某种工业用油品质的矿物油。其典型工艺流程为：企业将收集的废矿物油输送至沉降槽中，加入絮凝剂溶液进行沉降分离，分层后将下层水和渣过滤，废水排放废水处理池，废渣包装后放置在废渣区待处理；经过沉降的油层输送至蒸馏釜中，进行减压蒸馏，分离轻组分和水，馏分分层后将上层油层包装后即为成品，下层水排往废水处理池；得到的矿物油经冷却，包装即为成品。