EPP材料具有聚丙希优异的耐热性，其蕞高使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。
作为硬质泡沫材料，EPP发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其可回收利用的特点也使其满足当再加强的环保法规。基于这些优势，EPP材料在汽车零部件上的应用越来越广泛。
EPP材料具有聚优异的耐热性，其蕞高使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。EPP材料具体的综合性能。作为硬质泡沫材料，EPP发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其可回收利用的特点也使其满足当再加强的环保法规。
EPP材料在汽车内饰件中的应用现状
随着人们环保意识的增加，各主机厂对整车车内空气质量的控制也越来越严格，这就对汽车内饰用非金属材料提出了更高的要求。EPP材料散发挥发性有机物（VOC）较少，材料本身的气味较小，同时具有优异的综合性能和较轻的质量，这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。
目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位，起减振和支撑作用。
EPP在汽车内饰件中的应用现状，随着国内外汽车行业的迅猛发展，现代汽车对整车轻量化和车内空气质量的要求越来越高。以非金属制品替代金属制品一直以来都是汽车减重的重要手段，可有效降低整车油耗，提高能源利用率，降低汽车尾气的排放，从而减少污染。
EPP材料是一种性能的高结晶型泡沫材料，它是高熔体强度聚树脂以CO2气体为发泡剂在高温高压条件下制得的，通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料。由于聚自身的特性以及独特的发泡成型工艺使得EPP材料具有一系列优异的性能。