镁合金物品用什么脱漆,随着手机产业的发展,人们对手机的需求越来越大,随之带来的是手机制造业的蓬勃发展。脱漆剂为了满足各种客户的不同需求,现有的手机壳不只是塑料的,还有各种合金的手机壳。一般喷上去的涂料是可以起到保护和装饰物品的作用的,但是在使用的过程中,漆膜会被损伤,或者老化,这时出于美观和安全的需要,就需要使用脱漆剂进行脱漆、翻新。之前因为塑料手机壳的成本较低,很多电泳或者脱漆剂是喷粉厂家对于塑料手机壳的不良品都做为废料处理,但是现在各种合金壳的诞生,高额的成本已经让厂家无法忽视不良品的存在。于是,脱漆剂厂就要寻求一种能对合金手机壳进行脱漆的一种药剂,以便于他们脱漆返工处理来降低成本,而镁合金脱漆剂就随着市场的需求应运而生。
脱漆加工的一些问题1、浸泡处理的时间一般是如何控制的?
答:一般以漆膜脱掉为准,漆膜脱掉后停止浸泡。有的脱胶剂长时间浸泡,会改变工件本身色泽。
2、膜层的厚薄对处理时间是否有影响?该怎样控制?
答:一般膜层越厚处理时间越长,具体时间根据工件确定。可小量试验,实验时注意观察脱漆现象,以确定具体的操作时间。满意后再大面积使用。
3、太阳能热水器上面的膜层的脱除,该用哪些产品?
答:针对这种情况可以用“中性脱漆剂”
脱漆剂是引进德国技术,在市场同类产品中质量可与进口同类产品相匹敌,脱漆效果快而省原料,省工等。数分钟内能脱落一切金属表面的有机漆,对聚脂、氨基乙烯、有机硅、聚氨酸、喷塑等树脂新配制的漆型均适应,可循环使用,通用、安全、经济。
涂装技术的发展趋势1、涂装技术整体设计的无公害化。
涂装技术无公害化要求涂料自身的各个组成部分(成膜物质、防腐颜料、溶剂及助剂)、原材料的合成及涂料生产过程、基材预处理过程、施工过程等整体的无公害化。脱漆剂中的溶剂分子渗透到漆膜聚合物的分子链段中,漆膜溶胀或溶解,聚合物大分子体积增大,产生内应力,当内应力足以破坏漆膜与基材的粘合力时,漆膜就被清楚掉了。例如,所采用的原材料虽然自身是无公害的,但它的生产过程不符合环保要求,也是要舍弃的,如氯化橡胶;是涂料的重要基料聚氨酯生产的原料,气是ju毒物质,而且副产物HCl严重腐蚀设备。
2、无公害或低公害的水性、高固体份、无溶剂及粉末涂料。
传统的涂料大部分都是溶剂型的,而溶剂易挥发,对人及环境都会造成很大的危害。因此开发水性、高固体份、无溶剂、粉末涂料是涂料研究的重点及未来的发展趋势。到目前为止,水性涂料及粉末涂料已得到很大的发展,相信未来会发展的更好。
汽车脱漆剂能不能用于保险杠关于这个问题,我们先从汽车和保险杠的材质来看。汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。1.聚氨酯漆生产厂家多,甲组与乙组的配比不一样,必须严格按照'产品说明'所规定的比例配制,随配随用,用多少配多少。一般是钢板,奥迪车是铝,是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构,整个车身以木材料为主。而汽车保险杠一般都是塑料材质的,这是出于汽车保险杠起到对行人的保护作用,以及汽车保险杠减缓冲击力,塑料材质设计降低汽车重量,降低成本、便于设计与生产、防腐等作用的原因下。两者材质不同,所需脱漆剂自然有所差异。