1）?根据气候选择机油。环境温度较低时，选用粘度较小的机油，便于发动机启动。环境温
度较高时，选用粘度较高的机油，便于运动保持油膜。
2）?根据车况选用机油，车况较好的发动机，配合间隙较小，可选用粘度较小的机油，车况
较差的发动机，配合间隙较大，可选用粘度较大的机油。
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3）?由于柴油机油较高的燃烧压力、加上柴油寒流燃烧后产生亚硫酸稀释机油，因此柴油机
应选用能中和亚硫酸的柴油机机油。
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4）?定期更换发动机油，不要添加机油，如果长期添加机油，会使发动机内部油污积碳
越积越多，堵塞机油集滤器，造成发动机运动部件得不到润滑而严重损坏发动机部件。
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5）?对于汽车发动机润滑系统，只要能做好定期维护工作，不仅可以延长发动机使用寿命，
还可以减少不必要的经济损失。
误区一、进口润滑酯比国产的好
正常情况下进口润滑脂产品的粘度都是比较低的，并不一定能够适合国产的车辆和相关的机械设备使用。同时润滑脂厂家介绍由于国产发动机的各种配件材料还会受热膨胀，而且这其中的系数比进口车的要大很多，所以相应的润滑酯并不配套，因此不能够盲目的去选择进口产品。润滑脂厂家还介绍只要按照厂家的直接针对性的去选择合适的润滑脂反而会更加合适，不容易出错。
润滑油市场主要受宏观经济发展速度、交通运输、机械设备等行业发展的影响。随着中国经济多年来的高速发展，我国润滑油市场规模不断扩大，总体保持增长态势。从历史发展来看，我国润滑油市场的发展可以分为三个阶段，分别为起步阶段、开放阶段和升级阶段，目前我国处于升级阶段。从我国环保政策趋势来看，未来我国润滑油行业将向低用量绿色环保方向发展。
关于润滑油，你知道多少？
一般情况下，只要不超过-45度，这一款机油还是可以用的。一旦你所在的区域温度低于这个数值。那可能启动的时候就会很难，因为机油在发动机里面已经成为固体了。之所以有人会选择PAO这个级别的润滑油，或者更高一级的醇脂类油品。那是基于涡轮增压发动机，内部功率更大，温度更高，所决定的。PAO或者醇脂类油品。